波羅的海交易所（baltic exchange）主要海上貨運(yùn)指數(shù)（sea freight index）上周五連續(xù)第6個(gè)交易日收跌，原因是所有航運(yùn)業(yè)需求疲弱。
反映好望角型、巴拿馬型和超巴拿馬型船費(fèi)率的波羅的海指數(shù)下跌6點(diǎn)，至1,855點(diǎn)，跌幅0.3%。該指數(shù)六周來(lái)第五周下跌，收盤(pán)下跌3.6%。
好望角型船舶指數(shù)下跌17點(diǎn)，至3,064點(diǎn)，跌幅0.6%，為連續(xù)第六個(gè)交易日下跌。好望角型船舶的平均日收益小幅下降6美元，至25117美元。好望角型船舶通常運(yùn)輸17萬(wàn)至18萬(wàn)噸鐵礦石和煤炭等貨物。
巴拿馬指數(shù)下跌21點(diǎn)，至1840點(diǎn)，跌幅1.1%，觸及一周多以來(lái)的最低點(diǎn)。巴拿馬運(yùn)煤船的日平均收入下降172美元，至14751美元。巴拿馬運(yùn)煤船通常運(yùn)載約6萬(wàn)噸至7萬(wàn)噸的煤炭或谷物貨物。
超ax指數(shù)小幅下跌2點(diǎn)，至1222點(diǎn)。


出口注意：歐盟對(duì)華香蘭素發(fā)起反傾銷(xiāo)調(diào)查
放寬角度來(lái)看看海外倉(cāng)！
伊拉克主要商品港 Umm Qasr繼續(xù)關(guān)閉
小件跨境物流哪個(gè)最便宜？
集裝箱船Haian City在孟加拉灣滯留一周
美國(guó)呼吁航運(yùn)業(yè)到2050年實(shí)現(xiàn)零排放
ebay刊登產(chǎn)品要怎么去優(yōu)化？有什么優(yōu)化技巧？
速賣(mài)通數(shù)據(jù)分析工具，有什么作用？