安特衛普-布魯日港推出了一款全球首發產品:methatug,一艘以甲醇為動力的拖船。
現有拖船的發動機被改裝成雙燃料發動機。這艘30米長的拖船有50噸的牽引力,可以儲存12000升甲醇,足夠拖船工作兩周。
methatug是歐洲fastwater項目的一部分,該項目旨在證明甲醇作為航運業可持續燃料的可行性,并由歐洲研究和創新計劃“地平線2020”資助。
這個世界首映式是安特衛普-布魯日港自己的船隊全面綠化計劃的一部分。到目前為止,第一艘氫動力拖船hydrotug 1和節能的rsd拖船已經加入了船隊。另一艘電動拖船將于今年晚些時候跟進,成為歐洲的第一艘。
日本船公司ONE確認旗下貨船發生事故Sea-Intelligence:北美東海岸業務量增長強勁中國的出口管制法將于2020年12月1日生效宕機7小時!亞馬遜系統全線崩潰癱瘓!包裹嚴重延誤警告......國際海運公司海洋聯盟宣布2024年新航線產品(40條海運航線)亞馬遜網址打不開IATA WCS 2023將關注可持續性、安全性和數字化厲害了!國際海運青島港構建全球首個港口信息模型(提供成本更低效率更高的數字服務)