亚洲国产精品久久人人爱-国产熟女高潮视频-久久精品A亚洲国产V高清不卡-无码精品一区二区三区在线

這家國際海運公司2023 年營業(yè)收入為124.4 億元(實現(xiàn)歸母凈利潤5.3 億元)

發(fā)布時間:2025-06-20 點擊:72
2024 年3 月26 日,中谷物流發(fā)布2023年年度報告。2023 年公司營業(yè)收入為124.4 億元,同比下降12.5%;歸母凈利潤為17.2 億元,同比下降37.4%。其中q4 公司實現(xiàn)營業(yè)收入31.5 億元,同比下降4.9%;實現(xiàn)歸母凈利潤5.3 億元,同比下降3.7%。
公司分紅規(guī)模擴大,超市場預(yù)期。2023年,公司向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利7.20 元,合計派發(fā)現(xiàn)金紅利15.12億元,占當年歸母凈利潤的88.05%。中谷物流注重與所有投資者共享經(jīng)營成果的發(fā)展理念,長期以來用實際行動踐行了高分紅的股利政策,并已經(jīng)承諾2023年-2025年公司累計進行的現(xiàn)金分紅金額將占累計實現(xiàn)的可供分配利潤的60%以上。
運價回歸長期均值,運力下水提振貨運量。2023 年公司營業(yè)收入同比下降12.5%,分量價來看:1)運價:2023 年由于港口秩序恢復(fù)、歐美高通脹影響需求,外貿(mào)集運價格回落。伴隨公司運力下水以及部分外貿(mào)船舶回歸,內(nèi)貿(mào)行業(yè)平均運價指數(shù)pdci 較上一年同期下滑25%。2)貨運量:2023 年公司與國內(nèi)船廠簽訂的18 艘4600teu 集裝箱船舶中11 艘陸續(xù)下水。運力增長提振貨運量,公司完成運輸量1483 萬標準箱,同比增長22%;“散改集”貨運量同比增長29%,達到公司整體貨運量的22%。
營業(yè)成本小幅下降,毛利率同比下降。2023 年,公司燃油及平均租船成本有所下降,但公司運輸量同比增長22%,因此公司營業(yè)成本僅同比下降3.09%至106.7億元。
展望未來,我國規(guī)模以上港口集裝箱吞吐量占規(guī)模以上港口貨物吞吐量的比例約為20%,處于較低水平,“散改集”具有很大的發(fā)展空間。公司簽訂18 艘4600teu 集裝箱船舶訂單,以“散改集”貨物為目標貨源,進行戰(zhàn)略布局。2024年,公司將根據(jù)市場情況,及時調(diào)整外貿(mào)市場的運力投入,優(yōu)化公司資源的利用,在風險可控的情況下,提高公司船舶資產(chǎn)的回報率,努力為廣大股東創(chuàng)造回報。


歐盟將取消跨境貿(mào)易免稅額,中國賣家稅費增加
航運業(yè)繼續(xù)推進 LNG燃料發(fā)展
油輪船東面臨多方面壓力
國際海運清關(guān)的要點都有哪些?
國際海運出口退稅具有哪些優(yōu)點
聯(lián)邦快遞擴大亞歐連接
東帝汶海運物流:深圳到東帝汶海運
馬士基集團發(fā)布2015年財報