5月以來海運價格持續上漲。據上海航運交易所數據顯示,5月31日,中國出口集裝箱運價綜合指數(ccfi)較5月24日上漲7.7%;同期上海出口集裝箱運價指數(scfi)指數上漲12.6%。6月以來,ccfi指數同比上漲42.7%,環比上漲14.3%;scfi指數同比上漲168.6%,環比上漲46.6%。
寧波航運交易所數據來看,本周海上絲綢之路指數之寧波出口集裝箱運價指數(ncfi)報收于2557.6點,較上周上漲3.6%。21條航線中有19條航線運價指數上漲。其中新馬航線目的地擁堵現象仍未緩解,航線運價持續大幅上漲,截至目前,新馬航線運價已較年內低位上漲286.8%。本周,新馬航線運價指數為2243.0點,較上周上漲21.9%。
a股市場來看,海運板塊同樣大幅上漲。5月以來至6月7日收盤,萬得海運行業指數已漲超22%。
值得關注的是近日,各大主要船公司密集發布最新征收旺季附加費和漲價通知。國內來看,中遠海運宣布6月15日至6月30日,調漲遠東到北美fak費率,最高達到9200美元。海外來看,多家頭部船運公司馬士基、赫伯羅特、達飛等紛紛披露運價上調信息,漲價覆蓋多個航線。
個人收件人沒有清關能力嗎怎么辦(國際物流干貨知識分享)GET!2021年報關易錯商品規范申報指引(一)關于國際商品買賣合同的通用詳解國內寄到澳大利亞多少錢?跨境電商物流系統的特點郵政快遞到泰國多少錢?Samskip與TECO 2030合作改造多用途船Kvitnos中秋佳節即將來臨!大閘蟹乘“豐”起航,將以全貨機運輸方式順利運行