斯德哥爾摩和mälarhamnar的港口已經聯合起來，以促進斯德哥爾摩norvik港和韋斯特羅斯和mälarhamnar和雪平港口之間的可持續運輸和內陸航運。
斯德哥爾摩的港口說，這次合作擴大了港口提供的服務，將為駁船運輸提供良好的先決條件，類似于在歐洲河流上看到的情況。
“斯德哥爾摩norvik港提供了一個利用駁船創建內陸航運的機會，這將提高斯德哥爾摩地區的運輸效率。這為我們的客戶提供了額外的可能性，并減少了擁堵和陸路基礎設施對環境的影響，”斯德哥爾摩港口的營銷和銷售經理johan wallen說。
十分之九的貨物通過海路到達瑞典。其中大部分將運往大斯德哥爾摩地區。如果這些貨物可以直接運至斯德哥爾摩norvik港，然后進入mälaren和mälarhamnar港，那么大斯德哥爾摩地區本已擁擠的公路和鐵路網絡的負擔就可以減輕。
斯德哥爾摩港口表示，內河航運有助于建設更可持續的陸路基礎設施。
“對于航運公司、貨運公司和貨主來說，要想運營和使用駁船運輸，港口必須相互合作，這樣才能有航道發揮作用。因此，重要的是我們港口，發揮我們的作用，共同采取必要的步驟，使這一交通成為現實在瑞典，”carola alzen說，malarhamnar ab的首席執行官。


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