近期，燃油價(jià)格的持續(xù)上漲極大地影響了集裝箱航運(yùn)公司的經(jīng)營環(huán)境，各大船公司也都陸續(xù)開始征收緊急燃油附加費(fèi)，其中地中海跟馬士基都紛紛發(fā)布聲明表示：
（一）地中海航運(yùn)ebs征收通知：
近期燃油價(jià)格持續(xù)飆升，可能導(dǎo)致集運(yùn)業(yè)今年損失13億美元。與此同時(shí)，地中海航運(yùn)宣布將收取臨時(shí)性燃油附加費(fèi)，以緩解成本壓力。
分析機(jī)構(gòu)seaintel日前表示，今年以來，日益增加的燃油費(fèi)用已經(jīng)導(dǎo)致集運(yùn)企業(yè)5.8億美元的現(xiàn)金流損失。而今年全年，這一損失預(yù)計(jì)將達(dá)到13億美元。而目前的運(yùn)價(jià)水平還不足以抵消飆升的燃料成本。未來6個(gè)月，運(yùn)價(jià)必須上調(diào)12%~15%，才能彌補(bǔ)油價(jià)上漲帶來的負(fù)面影響。
地中海航運(yùn)表示：“收取燃油附加費(fèi)是萬不得已的措施，我們將以穩(wěn)定和可持續(xù)的方式應(yīng)對應(yīng)對挑戰(zhàn)，并繼續(xù)為所有客戶提供高質(zhì)量的服務(wù)。”同時(shí)補(bǔ)充稱，“我們繼續(xù)評(píng)估長期戰(zhàn)略，以緩解目前局勢。”
自特朗普宣布對伊朗的新一輪制裁計(jì)劃后，全球油價(jià)持續(xù)飆升，航運(yùn)業(yè)燃料成本增加。此前發(fā)布一季度業(yè)績報(bào)告的馬士基和現(xiàn)代商船等企業(yè)，利潤均因此受到影響。
5月21日，地中海航運(yùn)在官網(wǎng)發(fā)布聲明稱，考慮到燃油價(jià)格持續(xù)上漲帶來的成本壓力，決定收取臨時(shí)性燃油附加費(fèi)，該決定立即生效。如不采取緊急行動(dòng)，將無法保證正常運(yùn)營。
（二）馬士基航運(yùn)ebs征收通知：
馬士基也準(zhǔn)備從6月1日起，加收ebs，小柜50美金、大柜100美金，所有航線無一例外！美國、波多黎各、美屬薩摩亞群島、哥倫比亞、臺(tái)灣等地區(qū)將從7月1日起征收該筆費(fèi)用。
另外，除了msc、馬士基外，其他船公司也紛紛準(zhǔn)備從6月起加征這筆費(fèi)用！
請廣大貨代注意：無論是給海外買家還是貨主報(bào)價(jià)，也請自動(dòng)追加核算這個(gè)費(fèi)用！


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