韓國(guó)造船廠大鮮造船（dae sunshipbuilding & engineering）已從本土航運(yùn)企業(yè)南星海運(yùn)有限公司 （namsungshipping）獲得兩艘1000teu級(jí)支線集裝箱船訂單。
clarksons platou shipbroking的數(shù)據(jù)顯示，這兩艘新造船估計(jì)價(jià)值3600萬美元，計(jì)劃于2021年底和2022年初交付。
南星海運(yùn)是一家韓國(guó)中型海運(yùn)公司，長(zhǎng)期以來只在韓國(guó)國(guó)內(nèi)造船企業(yè)訂造新船，最近20年間共訂造了16艘新船，其中大鮮造船就占了9艘。
該訂單是在南星海運(yùn)公司從該船廠接收了兩艘類似的船舶（“mv star explorer”號(hào)和“mv star frontier”號(hào)）一個(gè)月后簽訂的。
這兩艘船將采用新開發(fā)的船體形式，使船舶能夠滿足將于2030年生效的imo環(huán)保法規(guī)。新設(shè)計(jì)由magellan marine solutions以及釜山大學(xué)（gcrc）合作開發(fā)，旨在單船日燃油消耗量減少12%。
根據(jù)vesselsvalue的數(shù)據(jù)，大鮮造船已經(jīng)擁有了10艘船的訂單，計(jì)劃于2020年和2021年交付。包括3艘feedermax船、6艘mr2油船和1艘全壓式lpg船。
大鮮造船相關(guān)人士表示：“我們將持續(xù)加大對(duì)傳統(tǒng)制造產(chǎn)業(yè)的核心技術(shù)開發(fā)力度，為釜山地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展以及韓國(guó)的造船和海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。”


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