希臘油輪船東performance shipping正在中國(guó)擴(kuò)建第四艘新船。
這家納斯達(dá)克上市公司已與江蘇揚(yáng)子江造船集團(tuán)簽訂了一艘lr1化學(xué)/產(chǎn)品運(yùn)輸船的合同，這是中船集團(tuán)旗下上海外高橋造船公司訂購(gòu)的三艘11.4萬載重噸液化天然氣船lr2的訂單。
這艘75,000載重噸的船，不包括額外費(fèi)用和第三方傭金，耗資約5410萬美元，將于2027年1月交付。
performance擁有并運(yùn)營(yíng)7艘阿芙拉型油輪，未來幾年將有4艘新船投入使用。lr2機(jī)組已經(jīng)與大宗商品交易巨頭貢沃爾(gunvor)的子公司clearlake shipping固定在一起，每臺(tái)固定五年，交易價(jià)值近1.7億美元。
performance shipping首席執(zhí)行官andreas michalopoulos表示，該公司的收入積壓為2.039億美元，占其剩余新造船資本支出的93%。
最新的新造船將配備帶有高壓選擇性催化反應(yīng)器(hpscr)、洗滌器和壓載水處理系統(tǒng)的電子主機(jī)。
“我們的機(jī)隊(duì)擴(kuò)張和更新戰(zhàn)略優(yōu)先考慮燃油效率和低排放，這反映了我們參與能源轉(zhuǎn)型的承諾，”michalopoulos補(bǔ)充道。


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