總部位于倫敦的船舶經紀商gibson表示,歐佩克決定從3月起將石油日產量提高40萬桶,這對油輪船東來說可能是個好消息,許多油輪船東今年一開始都遭遇了糟糕的開局。
國際能源機構(iea)預測,如果歐佩克+成員國保持目前的戰略,那么今年全球石油供應將增加620萬桶/天。如果果真如此,這將是石油供應有史以來最大的年度增長。
然而,gibson在最近的每周報告中指出,盡管油價高企,但一些opec+成員國的石油產量低于配額。尼日利亞和安哥拉的日產量比目前報價安排下的產量低74萬桶。
這一短缺導致了最近超過90%的opec+產量不足。gibson表示,這兩個國家或許能夠小幅提高產量,但不足以對該卡特爾今年的產量增長做出顯著貢獻。
該船舶經紀人指出,目前的配額制度不允許歐佩克+產油國通過提高產量來補償其他國家的短缺。不過,今年5月,石油出口國的配額將得到提高,而就目前情況來看,包括沙特阿拉伯、科威特和阿聯酋在內的中東產油國都有閑置產能。他們將在5月份獲得總計113萬桶/天的配額提升。
gibson表示,美國還可能將日產量提高約100萬桶。埃克森美孚(exxonmobil)和雪佛龍(chevron)都宣布了今年提高二疊紀盆地產量的計劃。巴西也可能增加產量,埃克森美孚(exxonmobil)可能開始在圭亞那的新油田生產石油。
gibson說:“國際能源署的預測看起來確實很樂觀。”盡管存在一系列的不確定性,但報告描繪了“油輪的積極需求故事”。今年晚些時候,供應可能會超過需求,這表明各國可能會以重建庫存為目標。
然而,伊朗的石油產量不包括在估計之內,這一點仍然不確定。與此同時,吉布森觀察到,地緣政治背景“是幾十年來最緊張的”。
最近的原油價格顯示,布倫特原油價格約為每桶92.7美元,較上月上漲17.5%,西德克薩斯中質原油(west texas intermediate)價格為每桶91.6美元,上漲21%。
西海岸積壓貨船數量減少,更多的集裝箱船在美國東海岸等待第三方海外倉的優點和缺點9月1日起!馬士基將不再運輸固體廢物至中國土耳其對華輪胎作出反傾銷日落復審終裁長榮海運接收兩艘新的12000TEU級F型集裝箱船終于談好了?大宇造船工人同意工資協議結束罷工海運提單丟失要如何處理?突發!馬士基集裝箱船撞塌美國橋梁,掛靠多個中國港口