船東組織世界航運理事會表示，正在評估這項調查，并將通過fmc的意見搜集渠道，分享自己的觀點。
美國聯邦海事委員會（fmc）近日發布了一份調查通知書稱，將調查船公司是否存在不合理收取滯期費等費用的情況。
通知書提到，有指控稱，船公司在提單中對“merchant”一詞做了擴展，讓沒有與之簽署合同、也沒有法律義務向其支付費用的第三方公司，承擔了滯期費等費用。
fmc正在向服務于美國市場的船公司調查此事，并了解具體的滯期費信息情況。同時，廣泛征求意見，包括船東使用“merchant”一詞，是否可以使沒有與之有業務約定的第三方公司，承擔責任。
反饋意見的截止時間，是今年11月6日。
對此，美國紐約-新澤西外國貨運代理和經紀人協會表示，船公司提單中對“merchant”一詞的定義過于寬泛，導致不管當事人是否真正控制了貨物，都會被收取滯期費。
實際上，這一費用長期以來就存在爭議。
托運人認為，在面對一些特殊情況時，集裝箱無法在免費期內歸還，這時船公司還收取滯期費，是不公平、不合理的。
針對fmc的調查，船東組織世界航運理事會（world shipping council）表示，正在評估這項調查，并將通過fmc的意見搜集渠道，分享自己的觀點。


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