盡管假期期間集裝箱運(yùn)出碼頭的速度放緩，但洛杉磯和長灘港 (la/lb) 仍堅(jiān)持將集裝箱滯留費(fèi)引入至少一周。
這兩個(gè)港口表示，自 10 月 25 日宣布計(jì)劃費(fèi)用以來，碼頭上的老化貨物合計(jì)下降了 35%，與前幾周相比，年底假期“如預(yù)期”的進(jìn)展放緩。
因此，港口將把每個(gè)集裝箱每天 100 美元的滯留費(fèi)推遲到至少 1 月 10 日，這是它的推出連續(xù)第八周被推遲。
與此同時(shí)，停靠在 la/lb 碼頭的船只的隊(duì)列與以往一樣長。
根據(jù)南加州海洋交易所的數(shù)據(jù)，截至 1 月 3 日星期一，約有 101 艘集裝箱船被備份進(jìn)入這兩個(gè)港口。這個(gè)數(shù)字包括 17 艘在洛杉磯和 lb 40 英里范圍內(nèi)停泊或游蕩的集裝箱船，以及在安全和空氣質(zhì)量區(qū) (saqa) 外緩慢航行或游蕩的 84 艘集裝箱船。


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