深圳市口岸辦主任王守睿介紹，針對(duì)社會(huì)各界高度關(guān)注的跨境貨車司機(jī)群體，目前相關(guān)部門已全面強(qiáng)化跨境貨車司機(jī)“三點(diǎn)一線”閉環(huán)管理體系，并運(yùn)用科技信息手段，推廣使用粵康碼，將申報(bào)目的地、軌跡管理及留宿過(guò)夜等環(huán)節(jié)關(guān)聯(lián)起來(lái)，做好實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。截至8月19日，司機(jī)注冊(cè)申報(bào)人數(shù)為13882人，近期入境司機(jī)已全部覆蓋。
在口岸點(diǎn)，要求司機(jī)入境前必須在粵省事平臺(tái)申報(bào)運(yùn)輸任務(wù)信息。根據(jù)申報(bào)信息及時(shí)推送入境后閉環(huán)作業(yè)要求和作業(yè)時(shí)限預(yù)報(bào)信息。
在作業(yè)點(diǎn)，要求貨主落實(shí)主體責(zé)任，監(jiān)督跨境司機(jī)嚴(yán)格落實(shí)防控要求，安排跨境貨物優(yōu)先裝卸和入境貨車集中停放，避免發(fā)生人員直接接觸。
在指定集中住宿點(diǎn)，嚴(yán)格要求司機(jī)非特殊必要在入境當(dāng)天返回，因特殊情況無(wú)法于入境當(dāng)天立即返回的，經(jīng)核實(shí)后由所在地疫情防控部門安排入住指定服務(wù)驛站并接受社區(qū)網(wǎng)格管理，不得自行安排在深圳住宿過(guò)夜。
在沿線，強(qiáng)化軌跡管理，要求所有入境貨車必須裝備衛(wèi)星定位系統(tǒng)和etc系統(tǒng)。對(duì)跨境運(yùn)輸作業(yè)全程沿線的高速路服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站、加油站、停車場(chǎng)等交通節(jié)點(diǎn)設(shè)置專用服務(wù)設(shè)施和指引。對(duì)于入境后超時(shí)停留且不配合引導(dǎo)及時(shí)返港或入住服務(wù)驛站的，由所在社區(qū)負(fù)責(zé)按照普通入境旅客實(shí)施集中隔離14天。
截至8月20日，深圳沒有發(fā)生1例境外輸入關(guān)聯(lián)病例，工作人員“零感染”，核酸檢測(cè)“零失誤”，現(xiàn)場(chǎng)管理“零事故”。


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