zim 和 msc 簽署了一項新協(xié)議，提供 6 條亞洲至美國東海岸和美國墨西哥灣沿岸的航線，計劃于 2025 年 2 月開始運營。
兩家海運承運人之間的三年協(xié)議包括艙位互換和船舶共享協(xié)議，其中包括連接亞洲與美國東海岸、墨西哥西海岸、加勒比海港口和美國海灣港口的六項服務。
zim/msc 服務的擬議輪換：
以星七星 (z7s)：新加坡 – 林查班 – 鹽田 – 蓋梅 – 新加坡 – 蘇伊士運河 – 紐約 – 巴爾的摩 – 諾福克 – 蘇伊士運河 – 新加坡
以星快速巴爾的摩 (zxb)：新加坡 – 蓋梅 – 海防 – 鹽田 – 巴拿馬運河 – 卡塔赫納 – 查爾斯頓 – 薩凡納 – 杰克遜維爾 – 紐約 – 巴爾的摩 – 蘇伊士運河 – 新加坡
以星北極星 (zns): 釜山 – 青島 – 上海 – 寧波 – 釜山 – 巴拿馬運河 – 紐約 – 諾福克 – 巴爾的摩 – 巴拿馬運河 – 釜山
以星太平洋集裝箱服務 (zcp)：南沙 – 鹽田 – 廈門 – 寧波 – 上海 – 釜山 – 墨西哥曼薩尼約 – 巴拿馬運河 – 金斯頓 – 薩凡納 – 查爾斯頓 – 威爾明頓 – 金斯頓 – 巴拿馬運河 – 南沙
以星海灣華中快線 (zgc)：寧波 – 上海 – 釜山 – 巴拿馬運河 – 莫比爾 – 休斯頓 – 新奧爾良 – 邁阿密 – 自由港 – 巴拿馬運河 – 羅德曼 – 寧波
以星南蓮花 (zsl): 蓋梅– 廈門 – 鹽田 – 釜山 – 拉薩羅卡德納斯 – 巴拿馬運河 – 休斯頓 – 莫比爾 – 坦帕 – 邁阿密 – 蘇伊士運河 – 蓋梅
以星總裁兼首席執(zhí)行官 eli glickman 表示，與 msc 的合作是“我們船隊更新計劃的直接成果，該計劃極大地增強了以星的競爭地位，特別是在亞洲至美國東海岸的貿易方面。”
”美國東海岸貿易目前提供兩項完全由這些綠色船舶運營的服務，使我們在這一戰(zhàn)略貿易中擁有獨特的競爭地位。”
以星將繼續(xù)運營前往太平洋西南部 (psw) 的兩條獨立航班 - zex 和 zx2 - 提供從越南和中國到美國西海岸的連接：
以星 e-commerce xpress (zex):蓋梅– 鹽田 – 洛杉磯 –蓋梅
以星華中快線 (zx2)：上海 – 寧波 – 洛杉磯 – 上海
此外，以色列集裝箱運輸公司將繼續(xù)與 msc 簽訂現(xiàn)有協(xié)議，在 znp 服務下前往太平洋西北地區(qū) (pnw)：
以星北太平洋 (znp): 鹽田 – 上海 – 青島 – 釜山 – 溫哥華 – 鹽田


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