據葡萄牙海事當局稱，超大型集裝箱船 (ulcv) cosco shipping virgo 于 12 月 24 日在從比雷埃夫斯到鹿特丹的途中沿葡萄牙海岸航行時，由于不明原因的損壞而失去推進力。根據航跡，巨型船在 utc 時間 1330 年至 1700 年期間被禁用并漂流了大約 3 個多小時，然后她恢復航行，于 12 月 27 日抵達鹿特丹。截至 utc 時間 12 月 28 日 0330，她仍然停泊在鹿特丹。
評論：主要由于發動機問題導致的短期動力損失是最普遍的事故類型，我每天至少在全球范圍內監測幾起此類事故，這主要歸功于“清潔可持續航運”危險且具有破壞性的法規。但集裝箱容量超過20,000 teu的巨輪屈指可數，當然，此類船舶的每一次事故，無論多么“微不足道”，本身就是一個事件。
集裝箱船 cosco shipping virgo，imo 9783461，載重噸 201827，容量 20038 teu，2018 年建造，港旗，中遠船長。


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