近年來國內電商的發展使國內物流業發展成為一個新的熱點產業，電商與物流相輔相成，因此，跨境電子商務的發展必將刺激和推動跨境物流的興起。跨境物流環境必須適應跨境電商的發展趨勢，成為跨境電商發展過程中的重要環節。那么我國的跨境物流處于一個怎樣的發展現狀呢？
第一，海外倉的發展與出現標志著跨境物流的新里程。
跨境物流的主要目標是實現在倉儲、包裝、運輸等方面的合作，同時降低物流成本，減少物流時間，減少商品損失，實現協調發展。隨著跨境電子商務的發展，與之相關的跨境物流不再局限于郵政、國際快遞、托運人等傳統物流模式。海外倉的興起和發展，增加了跨境電商的價值，降低了物流成本海外倉在跨境電商行業有很多優勢，這說明它可以提高海外客戶的購買欲望，提供提高商品價格，縮短交貨周期，增加銷售類型。
第二，多個物流模型共享，以顯示聚集效應。
跨國物流包括國際物流和國內物流，涉及出入境海關和商檢。物流時間越長，距離越長，方式也越復雜。跨國電子商務正面向全球市場。由于雙方物流水平和商品種類的不同，對物流的要求也有很大的不同。國內物流企業要做跨境電子商務物流，需要充分發揮自身優勢，探索電子商務和商品銷售的類型，以產品為突破口，逐步適應海外市場。
第三，加強物流監管和預測。
盡快與合作公司協調，確保供應充足，交貨順利。同時要注意海外倉庫可能存在的風險。海外倉庫應適合價格高、體積大、易碎、無法通過正常渠道運輸的貨物。同時，海外倉庫也要考慮企業的財務狀況和抗風險能力。
第四，完善海關等政策措施。
我國需要建立綜合服務平臺，開放跨境貿易門戶，包括物流、倉儲、金融、營銷等流程，引導跨境電子商務發展。海關建立開放的監管數據標準，將進出口報關、檢驗檢疫、退稅等相關數據透明化，提高監管效率。


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