休斯頓港號(hào)稱美國(guó)第二國(guó)際商港、貨物吞吐量超過 2 億噸的休斯頓港，位于墨西哥灣加爾維斯頓的西北岸上。
是美國(guó)得克薩斯州的第一大城市，也是美國(guó)第二和世界第六的能源和商貿(mào)港口。在休斯頓港掛靠的商船年均在 7,000 艘以上。
休斯頓港已率先通過 iso 國(guó)際環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，成為美國(guó)第一家和世界首批的“綠色”港口。
是美國(guó)外國(guó)貨物處理量最大的港口，算上國(guó)內(nèi)貨物后也是美國(guó)第二大港口，僅次于南路易斯安那港。就全世界來看，休斯頓港也位居第10位。
小編獲悉，該港口集裝箱碼頭的集裝箱吞吐量仍然強(qiáng)勁，因?yàn)樨涍\(yùn)量繼續(xù)領(lǐng)先于去年，第三季度增長(zhǎng)10％。
2015年，休斯頓港首次打破了200萬個(gè)20英尺標(biāo)準(zhǔn)箱（teu）的障礙。
“事實(shí)上，我們已經(jīng)在9月份通過了200萬teu關(guān)口，這是我們達(dá)到這一里程碑的最早時(shí)間，”執(zhí)行董事roger guenther在其定期月度會(huì)議期間向休斯頓港口管理局港口委員會(huì)提交的報(bào)告中說。在休斯頓的港口委員會(huì)的每月例會(huì)都在周二舉行。
“我們的碼頭仍然有很多活動(dòng)，并且通過port houston碼頭的趨勢(shì)是積極的，因?yàn)槲覀儗⒃?018年進(jìn)行延長(zhǎng)，”guenther說。
guenther在他的報(bào)告中指出，由于能源部門的生產(chǎn)力量推動(dòng)，休斯頓港碼頭的進(jìn)口鋼材在第三季度繼續(xù)保持穩(wěn)定增長(zhǎng)。今年迄今為止，綜合貨運(yùn)站共處理了350萬噸鋼材，僅9月份就超過478,000噸鋼材。
今年的總噸位反映了比去年增長(zhǎng)8％的健康增長(zhǎng)，超過3100萬噸。
港口委員會(huì)繼續(xù)堅(jiān)定不移地在戰(zhàn)略規(guī)劃美國(guó)海灣最繁忙的海港，并依次采取行動(dòng)，包括批準(zhǔn)為barbours cut container terminal購(gòu)買8臺(tái)新的橡膠輪胎龍門（rtg）起重機(jī)。
這些新型rtg起重機(jī)的加入將進(jìn)一步有效地處理port houston集裝箱設(shè)施的快速增長(zhǎng)。
委員會(huì)收到一份行動(dòng)最新消息稱，bayport碼頭將不再提供截至12月7日的延長(zhǎng)停機(jī)時(shí)間。雖然集裝箱碼頭平均每小時(shí)平均移動(dòng)超過600次，并且今年已經(jīng)標(biāo)志著幾次破紀(jì)錄的行動(dòng)。
據(jù)了解，在過去13個(gè)月內(nèi)，港口向卡車運(yùn)輸業(yè)提供的延長(zhǎng)夜間交通量，并不保證提供的額外時(shí)間。該委員會(huì)還被通知預(yù)計(jì)在11月預(yù)算會(huì)議上正式要求批準(zhǔn)一般費(fèi)率增加，相當(dāng)于2019年1月1日生效的cpi。
港務(wù)委員會(huì)將于11月13日星期二上午9:00舉行年度預(yù)算研討會(huì)，隨后舉行立法研討會(huì)，以代替常會(huì)。下一次例會(huì)將于12月12日星期三舉行。



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