馬來西亞船東misc對2023年液化天然氣和油輪航運收益持樂觀態(tài)度，盡管有所疲軟。
總部位于吉隆坡的misc報告稱，2022年全年營業(yè)利潤為31億林吉特(7.053億美元)，比上一年增長59.2%。該公司表示，2022年的收入同比增長29.9%，達到139億林吉特。
misc表示，利潤增長主要是由于石油和產(chǎn)品油輪運輸運費上漲，以及天然氣資產(chǎn)和解決方案業(yè)務(wù)部門的船舶運營成本降低。
展望液化天然氣市場，該公司指出，盡管由于浮式儲存的解除和美國自由港液化天然氣工廠的推遲重啟，12月現(xiàn)貨價格大幅下跌，但去年第四季度現(xiàn)貨價格仍保持在高位。該公司表示，由于俄羅斯-烏克蘭戰(zhàn)爭導(dǎo)致歐洲需求增加，中國需求復(fù)蘇，船舶供應(yīng)緊張，液化天然氣基礎(chǔ)設(shè)施投資決策增加，短期液化天然氣市場前景仍然樂觀。
misc表示:“天然氣資產(chǎn)和解決方案部門的營業(yè)收入預(yù)計將保持強勁，由其長期租約投資組合擔(dān)保。”該公司擁有31艘海上液化天然氣運輸船。
在石油和產(chǎn)品運輸方面，它指出，平均費率在2022年第四季度進一步升級。
該公司表示:“盡管最近出現(xiàn)了一些疲軟，但前景似乎樂觀，平均油輪收益仍然相對較高，這得益于與俄羅斯相關(guān)的歐盟制裁后貿(mào)易模式的持續(xù)變化，以及需求強勁和covid-19限制放寬導(dǎo)致亞洲原油進口增加。”
“鑒于目前的形勢，石油和產(chǎn)品航運部門將繼續(xù)專注于通過其利基穿梭油輪業(yè)務(wù)和綠色燃料油輪船隊的復(fù)興來建立長期的安全收入。”


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