dp world推出了業界首創的解決方案，使用53英尺的多式聯運集裝箱和貨架系統，通過鐵路將成品車輛從墨西哥運輸到美國和加拿大。
從2024年6月1日開始，迪拜世界港口公司將提供這種創新的53英尺集裝箱多式聯運服務，使汽車能夠通過鐵路從墨西哥運輸到美國和加拿大。車輛將直接在墨西哥工廠或制造中心附近的指定堆場裝入集裝箱。然后，這些集裝箱將被卡車運到多式聯運鐵路坡道，并通過鐵路運輸到洛杉磯、芝加哥、底特律和多倫多等目的地。
在目的地，集裝箱將用卡車從鐵路坡道運到指定的車場，在那里汽車將被卸下并交付給經銷商。根據路線的不同，運輸時間從8天到14天不等。預計到2024年，這條新服務將在這些貿易伙伴之間再運輸3萬輛整車。
傳統的40英尺集裝箱通常最多可容納4輛汽車，但53英尺的集裝箱最多可容納6輛汽車，大大提高了效率，降低了原始設備制造商(oem)的成本。dp world是目前唯一一家為整車提供53英尺集裝箱多式聯運解決方案的物流公司。
在不斷發展的跨境關系和墨西哥不斷擴大的制造業(尤其是汽車制造業)的推動下，墨西哥在2023年超過中國，成為美國最大的貿易伙伴。這一增長得到了2020年美國-墨西哥-加拿大協議(usmca)的進一步支持。
dp world創新的“集裝箱車”解決方案是為了應對北美汽車物流行業面臨的挑戰，包括滾裝和多層軌道車輛容量短缺，需要替代的出站解決方案。
dp world的新服務預計將在2024年促進貿易伙伴之間額外的30,000輛汽車的運輸。自今年年初以來，該公司已經為在墨西哥生產的美國和日本原始設備制造商運送了5000多輛汽車。
“我們在全球集裝箱運輸汽車方面擁有豐富的經驗，我們可以在幾周內在全球部署大型貨架車隊，我們的專家團隊以及對質量和服務的高度關注使dp world能夠在充滿挑戰的環境中提供這種獨特的解決方案。dp world全球成品車輛副總裁christoph seitz表示:“我們今年的初步出貨量已經證明，在傳統運力緊張的情況下，53英尺的多式聯運解決方案是一種可行的選擇，因此我們決定正式向更廣闊的市場提供該項目。”


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