據(jù)ihs media報道了解到，德迅有近五成的中國出口集裝箱沒有提交vgm資料，但仍能順利裝船。
德迅和其他貨代需致電托運人獲取vgm資料，因此德迅收取每箱12.75美元的手續(xù)費。
德迅副總裁markus johannsen表示“聯(lián)合國的海上人命安全vgm規(guī)定在7月1日正式生效以來，有三成從上海裝船的出口集裝箱沒有提交vgm資料。我們需要致電中國的托運人取得vgm資料，否則我們不能處理數(shù)據(jù)。”
提供vgm資料的人需負(fù)上法律責(zé)任。驗證與否，代理和運營商必須提供一個可信的數(shù)字讓集裝箱裝船。為避免支付額外費用，托運人應(yīng)主動提交數(shù)據(jù)。


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