據航運協會bimco的數據，10月份通過蘇伊士運河的油輪數量大幅下降，較上年同期下降27%，原因是自4月份油價暴跌推動油輪需求高漲以來，石油運輸需求持續低迷。
bimco稱，今年1月1日至10月31日，共有3,708艘油輪通過這個全球航運的關鍵關口，比去年同期減少76艘油輪的轉運量(降幅2%)。10月份lr1油輪(55,000 - 80,000載重噸)的降幅最大，只有9艘，降幅為74%。
bimco的首席航運分析師peter sand說:“油品油輪的主力，mr，記錄下了最小的運輸下降，從2019年10月的52次下降到49次，占油船運輸總量的16%。”
今年5月，發生了創紀錄的100次mr運輸，占所有油輪運輸的21%。當時，由于現貨市場需求的急劇上升，油價戰為運費創造了奇跡，導致每月運輸的油輪數量達到創紀錄的482艘。
sand表示:“自5月份以來，石油貨運市場已經從快進走向了逆轉，這一點從10月份蘇伊士運河的運輸大幅下降就可以清楚地看出。”
相比之下，bimco指出，干散貨運輸在今年前10個月增長了24.4%(增加了822次)，而集裝箱運輸意外下降了14.4%(減少了657次)。


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