周日，印尼總理為該國最大海港之一的帕patimban港舉行落成典禮。該港于本周末開始運營，向文萊運送了140輛新車。
西爪哇省耗資30億美元的設施部分獲得了日本政府12億美元的支持。至少有10家不同的汽車制造商（包括幾個日本品牌）在海港附近設有工廠，這項開發將有助于降低其運輸成本。
patimban位于雅加達以東及其丹戎priok港口以東僅85英里。日本國際協力機構（jica）在2017年所做的一項研究得出結論，現有港口飽受擁堵，擴張空間有限，新站點將有助于減輕其交通負荷。據日本國際協力機構稱，丹絨普魯克（danjung priok）的超負荷設施增加了印尼制造業的成本，降低了外國投資者在西爪哇擴展或開設新工廠的動力。現有港口的其他據稱問題還包括高額的集裝箱儲存，盜竊貨物和任意海關程序。
jica的研究預測，在雅加達以東地區，patimban全面建成后，將能夠處理多達三分之二的汽車貨物和約三分之一的集裝箱貨物。這個占地900英畝的場地將擁有25萬標準箱的集裝箱存儲空間，以及22萬輛新車的停車位，并且還有900英畝的備用儲備以供將來擴展。計劃于2027年完成。
印度尼西亞總統joko widodo在星期日的講話中說：“在大流行中，國家戰略項目之一的patimban已經完成。憑借其戰略位置，我相信patimban將是連接工業和工業等不同部門的關鍵。從制造業到農業，并增加出口。”


卡塔爾斷交風波令赫伯羅特躺著也中槍？！
DNV與zero44建立歐盟排放交易體系合作伙伴關系
特種貨空運的操作方式
寄到加拿大用什么快遞？
現代重工再獲8艘新船訂單
新加坡港對其海員換班政策進行了調整
日本貨運航空延長歐洲航班的停飛時間
注意：長榮航空毫無預感的舉行罷工，航班將受影響