無(wú)論是企業(yè)還是個(gè)人，物流在我們的生活和工作中都起著很重要的作用。物流是市場(chǎng)發(fā)展中一個(gè)重要的組成部分。對(duì)于跨境電商賣家和外貿(mào)企業(yè)來(lái)說(shuō)，國(guó)際物流是影響交易的重要因素。在貨物運(yùn)輸中，有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)物流時(shí)效延誤的情況，那么在國(guó)際物流在運(yùn)輸過(guò)程中導(dǎo)致國(guó)際物流時(shí)效延誤的原因有哪些呢?今天，就和國(guó)際物流小編我們就來(lái)了解一下。
一、錯(cuò)誤或缺乏海關(guān)發(fā)票信息
導(dǎo)致海關(guān)發(fā)票被邊境當(dāng)局拒絕或詢問(wèn)的最常見的信息問(wèn)題包括：
1、運(yùn)輸公司的信箋沒有按照許多國(guó)家的要求使用
2、電話號(hào)碼不正確。保證貨物托運(yùn)人和收貨人的完整電話號(hào)碼，并附上國(guó)家和地區(qū)的正確代碼。
3、收款人稅號(hào)遺漏
沒有指定incoterms或銷售條款。需要說(shuō)清楚，比如你的包裹是運(yùn)ddp(已交稅)還是ddu(未交稅)。這對(duì)包裹的運(yùn)輸和交付都有很大影響。
4、錯(cuò)誤的貨幣代碼
永久性、臨時(shí)性或維修性等未明確出口或進(jìn)口的類型。
二、貨物為敏感貨
一些發(fā)貨人不是專業(yè)的物流人員，因此對(duì)國(guó)際物流運(yùn)輸?shù)囊?guī)則不懂，這就很容易將一些禁運(yùn)物品或者敏感貨進(jìn)行托運(yùn)。
1、全球各國(guó)都有其禁止入境的商品，像毒品、槍支彈藥、武器等大家都很熟悉，這些都是全球各國(guó)禁止入境的。動(dòng)植物、肉類、書籍幾乎是每個(gè)國(guó)家都會(huì)禁止入境，如美國(guó)禁止中草藥入境;英國(guó)禁止奶類、肉類產(chǎn)品入境。禁止入境的商品到達(dá)目的國(guó)家海關(guān)后，會(huì)被海關(guān)扣押或者直接退回。
2、貨物為名牌、侵權(quán)產(chǎn)品：這些產(chǎn)品入境后，海關(guān)會(huì)要求提供品牌授權(quán)書，如果沒有，清關(guān)就會(huì)延誤，海關(guān)扣貨，甚至直接責(zé)令退回。
3、貨物為粉末、液體、帶電等敏感貨：敏感貨物被海關(guān)查驗(yàn)的概率要比普貨高，通關(guān)的時(shí)間要比普貨長(zhǎng)，這些產(chǎn)品在運(yùn)輸時(shí)，一般都會(huì)延誤。
三、貨代公司的原因
雖然現(xiàn)在物流行業(yè)發(fā)展迅猛，貨代公司眾多，但是這個(gè)行業(yè)什么類型的公司都有，公司質(zhì)量參差不齊。因此，貨主在選擇貨代公司的時(shí)候，一定要擦亮眼睛，再選擇貨代公司的時(shí)候要多去了解這個(gè)貨代公司的背景，了解貨代公司的規(guī)模等情況，避免因?yàn)檫x擇不專業(yè)的貨代公司而導(dǎo)致運(yùn)輸途中出現(xiàn)時(shí)效延誤等等情況。
四、價(jià)值差異
很多人低估了提供實(shí)運(yùn)貨物價(jià)值的重要性，海關(guān)人員肯定會(huì)問(wèn)不可能的價(jià)值，海關(guān)發(fā)票必須要有價(jià)值，即使發(fā)貨不是用來(lái)賣或者轉(zhuǎn)賣的。總量和價(jià)值應(yīng)該和空運(yùn)提單上的價(jià)值一致(awb)。
五、貨代操作失誤
隨著國(guó)際運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，國(guó)際貨代公司也越來(lái)越多，質(zhì)量上也參差不齊。當(dāng)我們把貨物交給貨代公司處理時(shí)，貨代公司會(huì)有物流操作人員對(duì)貨物進(jìn)行處理和發(fā)貨。如果物流操作人員因?yàn)椴粔驅(qū)I(yè)或者是操作失誤，這樣就會(huì)對(duì)運(yùn)輸造成影響。
1、貨物信息填寫不規(guī)范不完整：如產(chǎn)品數(shù)量不正確、申報(bào)價(jià)值與實(shí)際貨值不符，就會(huì)引起海關(guān)的注意，導(dǎo)致物流延誤。
2、物流運(yùn)輸方式：貨代公司為了節(jié)省運(yùn)費(fèi)，賺取運(yùn)費(fèi)差價(jià)，選擇價(jià)格便宜、運(yùn)輸時(shí)間較長(zhǎng)的物流運(yùn)輸渠道。
六、自然災(zāi)害原因
在運(yùn)輸過(guò)程中自然災(zāi)害是最難避免的，雖然說(shuō)有天氣預(yù)報(bào)這個(gè)東西，但是天有不測(cè)風(fēng)云。有時(shí)候天氣預(yù)報(bào)也是不準(zhǔn)確的。如果再運(yùn)輸途中遇到惡劣天氣，如臺(tái)風(fēng)、暴風(fēng)雪、暴風(fēng)雨、泥石流等情況也是不可避免的。
七、收件人原因
1、不愿意交稅：貨物需要交稅，稅金太高或稅金已超出貨物本身的價(jià)值，收件人不愿意支付高額的稅金，不去交稅清關(guān)，貨物就這樣存放在海關(guān)處，等到清關(guān)期限到了之后，被海關(guān)拍賣或者退回。
2、收件人沒有相關(guān)的證件：比如收件人沒有進(jìn)口許可證，收件人無(wú)法提供需要的清關(guān)證件，導(dǎo)致貨物延誤無(wú)法清關(guān)。
八、不正確的原產(chǎn)國(guó)
原產(chǎn)國(guó)(coo)和制造國(guó)這兩個(gè)名詞經(jīng)常混淆，最好從海關(guān)官員的角度來(lái)看，貨物的出發(fā)地不一定在原產(chǎn)國(guó)。
根據(jù)目的國(guó)原產(chǎn)地規(guī)則或貿(mào)易協(xié)議的商定規(guī)則，在海關(guān)當(dāng)局看來(lái)，coo是完全或部分制造貨物的地方。
以上就是和賣家們分享的跨境運(yùn)輸延誤的主要原因，希望對(duì)跨境賣家有幫助。


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