商船通四海，朋友遍天下。記者昨日從市交委港航處獲悉，今年9月底，掛靠深圳港的國際集裝箱班輪航線達238條，通往100多個國家和地區的300多個港口。這彰顯出深圳作為世界第三大集裝箱港口的影響力正不斷增強。不僅如此，深圳港還是世界有名的友好港和超大型船舶首選港。
全球90%以上的超大型集裝箱船靠泊
舟楫云集、岸吊林立，繁忙的深圳港成為超大型船舶國內首選港。今年2月6日，全球最大集裝箱船、19224標箱的“地中海奧斯卡”號首航深圳。該船船長395.4米，寬59米，吃水16米，貨物裝載能力達19224標箱。
記者獲悉，僅鹽田國際碼頭今年以來就迎來了20多艘超大型船舶首航或停泊。馬士基、中海、達飛輪船、阿拉伯航運、川崎汽船等國際大型航運公司的15000標箱以上船舶都有在該碼頭上下貨，進一步顯示出深圳港作為全球超大型船舶首選港和樞紐港的地位與實力。
全球90%以上的超大型集裝箱船都會在深圳港靠泊，目前，深圳港擁有各類泊位159個，其中萬噸級以上67個，集裝箱專用泊位46個。同時，深圳港取消了“一船一議”的靠泊申請方式，實現17.5萬噸集裝箱船無審批靠泊，進一步提升了港口的靠泊能力。
與17個國際知名港口結為友好港
記者獲悉，深圳港已有17個友好港，并開展了一系列的合作和互動。在去年深圳舉辦的“21世紀海上絲綢之路國際合作港論壇暨第四屆深圳國際港口鏈戰略論壇”上，多方人士表達了對深圳建設國際合作港的關注。深圳港在鞏固現有港口良好合作的同時，加強與東南亞、中東、西非等新興市場的港口聯系。
華南地區最大的郵輪母港
根據《深圳港口布局規劃》及《深圳港蛇口客運港區規劃》，深圳蛇口港區太子灣片區將規劃建設為海陸空鐵轉運樞紐、國際郵輪母港及港澳客輪碼頭配套區、濱海特色娛樂休閑區。太子灣項目是蛇口工業區充分利用現有的海域、岸線和土地資源條件，強化港口功能，建立水上客運中心，發展國際郵輪母港，提升深圳現代化國際化濱海城市形象，完善城市功能的重要項目。
太子灣郵輪母港建成后將成為深圳未來的海上門戶，成為華南地區最大的郵輪母港。目前，深圳太子灣郵輪母港的碼頭工程已完工，隨著聯檢大樓工程的加快推進，郵輪母港預計2016年下半年試運營。
深圳市交委還制定了《深圳市郵輪經濟發展實施方案》，主要從完善基礎建設與配套服務、推動郵輪產業市場的開放、優化郵輪產業發展環境、完善產業扶持政策等方面提出了15條措施。
海鐵聯運在內陸建立無水港
深圳港良好的環境和世界第三大集裝箱港的優勢對內陸省份產生了強大的吸引力。據介紹，深圳港目前有沿海內支線及外貿駁船航線47條，其中華南快線駁船服務網絡覆蓋泛珠三角49個碼頭，2014年完成的駁船運輸箱量為370萬標準箱，同比增長53%。
深圳港的鐵水聯運線路已經延伸至江西、湖北、湖南、云南等地，先后開通了深圳到重慶、韶關、常平、長沙、成都、昆明、武漢和貴陽等15 條海鐵聯運線路。深圳港口集裝箱鐵水聯運總量17.21 萬標準箱。
此外，深圳港陸續在長沙、株洲、東莞大朗、昆明、韶關以及湖南醴陵等地建立6個內陸港貨站和無水港，并計劃在東莞常平鐵路場站設立無水港。


Amazon品牌賣家可處理差評了
進口化妝品清關流程大概是怎樣的
國內東西怎么寄到臺灣？
海外倉需要在德國申請 VAT的情況
跨境電商賣家如何避開知識產權雷區？
【物流問答】究竟誰才是提單上的收貨人？
UPS國際快遞單號查詢的詳細步驟
法國空運專線哪家好？