從靖江市港口局獲悉，今年1至9月份，靖江港完成貨物吞吐量1.02億噸，同比增長31.8%，成功突破億噸大關，已接近去年全年水平，創造了靖江港開港以來的同期*好水平。
2015年、2017年，靖江港全年貨物吞吐量分別達到過1.07億噸。今年以來，靖江港呈現的發展態勢便是“漲聲一片”，單月吞吐量實現了同比“九連增”，其中有七個月的增幅同比超過30%。除2月份外，其余八個月的單月貨物吞吐量均超過了1000萬噸。9月份，靖江港完成貨物吞吐量1326萬噸，是靖江港單月吞吐量的*高值。
港口經濟的快速發展，得益于該市堅持“創新綠色融合”的發展理念，加快港口碼頭的轉型提升和資源整合，進一步提升港口能級。依托港口資源優勢，該市實施岸線與腹地聯動發展，提升港口、倉儲、制造、交易“四位一體”開發實效，木材、金屬礦石、糧食等主要貨種同比均實現正增長。港區環境的不斷優化，也助推了吞吐量的增長。去年，靖江大力開展沿江非法碼頭專項整治、“四個一批”專項行動整治等，進一步規范了港區的經營行為，保證了正規企業的合法權益，充分體現在礦建材料吞吐量的大幅增長上。
航道條件的持續提升，為大型船舶的靠泊提供了條件，直接帶動了貨物吞吐量的增長。和靖江港發展息息相關的福中、福北水道已作為12.5米深水航道，實現了初通。據靖江引航站統計，1至9月份，靖江引航站共**中外籍吃水10.5米及以上的船舶181艘次，與去年同期相比增長30.22%。
有了前三季度的良好基礎，該市碼頭企業正全力以赴奮戰第四季度，提前謀劃明年的發展。10月8日，載重噸超10萬噸的巴拿馬籍散貨船“康馨海”輪裝載煤炭靠泊揚子江港務碼頭，成為靖江港開港以來靠泊的*大載貨到港的開普敦型船舶。揚子江港務總經理蔡飛介紹，今年揚子江港務碼頭預計完成吞吐量2800萬噸，2019年還將投資7億元，對碼頭各操作流程進行提檔升級，打造無人化散貨作業碼頭，力爭吞吐量達到4000萬噸。


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