許多外貿(mào)企業(yè)雖然做過幾次cif貿(mào)易條款，但是對(duì)于cif條款下自己要履行的職責(zé)和義務(wù)卻不甚了解。因此，今天為廣大外貿(mào)客戶詳解cif貿(mào)易條款。
什么是cif貿(mào)易條款？
cif全稱cost，insurance，and freight，即成本加保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)。（指定目的港），指當(dāng)貨物在裝運(yùn)港越過船舷時(shí)，（實(shí)際為裝運(yùn)船艙內(nèi)），賣方即完成交貨。貨物自裝運(yùn)港到目的港的運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)等由賣方支付，但貨物裝船后發(fā)生的損壞及滅失的風(fēng)險(xiǎn)由買方承擔(dān)。
劃分風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用的界點(diǎn)分別在哪里？
貨物風(fēng)險(xiǎn)的劃分點(diǎn)在起運(yùn)港的集裝箱船上，即貨物進(jìn)入船艙內(nèi)賣方完成交貨，風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移至買家手中。
貨物出運(yùn)的費(fèi)用劃分點(diǎn)則在目的港船上，即從貨物出運(yùn)到貨物抵港之間產(chǎn)生的任何費(fèi)用都由國內(nèi)賣方負(fù)責(zé)。
cif條款下賣方需要履行哪些職責(zé)和義務(wù)？
a、 在合同規(guī)定的期限內(nèi)，在裝運(yùn)港將符合合同的貨物交至運(yùn)往指定目的港的船上，并給予買方裝船通知。
b、 負(fù)責(zé)辦理貨物出口手續(xù)，取得出口許可證或其他核準(zhǔn)證書（原產(chǎn)地、商檢證書等）
c、 負(fù)責(zé)租船或訂艙并支付到目的港的海運(yùn)費(fèi)。
d、 負(fù)責(zé)辦理貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，支付保險(xiǎn)費(fèi)。
e、 負(fù)責(zé)貨物在裝運(yùn)港越過船舷為止的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。
f、 負(fù)責(zé)提供商業(yè)發(fā)票，保險(xiǎn)單和貨物已裝船提單等。
買方需要履行什么職責(zé)和義務(wù)？
a、 按合同規(guī)定支付價(jià)款。
b、 負(fù)責(zé)辦理進(jìn)口手續(xù)取得進(jìn)口許可證或其他核準(zhǔn)書。
c、 負(fù)擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過船舷后的風(fēng)險(xiǎn)。
d、 收取賣方按合同規(guī)定交付的貨物，接受與合同相符的單據(jù)。
cif條款下實(shí)際操作中有哪些注意事項(xiàng)？
01混淆cif和fob
因?yàn)槎叩慕回淈c(diǎn)及風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)都是在裝運(yùn)港的船上，所以容易產(chǎn)生混淆。賣方在裝運(yùn)港將貨物安全地裝到船上即完成賣方義務(wù)，裝運(yùn)后貨物可能發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)，賣方不再承擔(dān)責(zé)任。賣方將保險(xiǎn)單、提單等交由買方，風(fēng)險(xiǎn)索賠等就由買方去辦理。
02一般不接受買方指定的貨代
cif條件下賣方自主訂船，選擇船公司貨代，自付運(yùn)費(fèi)，碼頭費(fèi)等，在實(shí)際業(yè)務(wù)中客戶會(huì)選擇國外服務(wù)較好的知名船運(yùn)公司，賣方一般在和買方確認(rèn)好運(yùn)費(fèi)、船期后也可以接受，但一般不可以由買方指定的貨代出運(yùn)。
03賣方辦理保險(xiǎn)業(yè)務(wù)
賣方在裝運(yùn)港辦理保險(xiǎn)，一般在訂立合同時(shí)具體規(guī)定保險(xiǎn)金額，保險(xiǎn)險(xiǎn)別和適用保險(xiǎn)條款，以及保險(xiǎn)責(zé)任的起訖期限，選擇協(xié)會(huì)或中國保險(xiǎn)條款，保險(xiǎn)單銀行交單時(shí)要背書轉(zhuǎn)讓給買方。
04目的港費(fèi)用由買方自行承擔(dān)
cif中一般用port to port即港至港條款，啟運(yùn)港的費(fèi)用由賣方承擔(dān)，而目的港產(chǎn)生的卸貨費(fèi)用、碼頭作業(yè)費(fèi)等則由買方自行承擔(dān)。
裝船通知以及貨物的中轉(zhuǎn)、到港日期需要注意什么？
1、 賣方在裝運(yùn)港將貨物裝船后，取得海運(yùn)提單并將主要貨運(yùn)單據(jù)給銀行或自行交由買方，承保保險(xiǎn)取得保險(xiǎn)單支付海運(yùn)費(fèi)以及裝運(yùn)港雜費(fèi)后即完成全部交貨義務(wù)。
2、 賣方在裝船后給買方充分的已裝船通知。
3、 賣方無保證貨物必然到達(dá)以及確保何時(shí)到達(dá)目的港的責(zé)任。
4、 賣方無貨物裝船后的損害、受潮、滅失等承擔(dān)責(zé)任。
5、 若賣方提交單據(jù)時(shí)，貨物已經(jīng)損壞或滅失，買方仍須憑單付款，買方可憑提單向船公司/船代，憑保險(xiǎn)單，向保險(xiǎn)公司要求損壞賠償而不可以向賣方提出索賠。
6、 實(shí)際業(yè)務(wù)中買方以貨物在中轉(zhuǎn)港，未按時(shí)中轉(zhuǎn)、掉箱，貨物在途中兩次或叁次中轉(zhuǎn)延誤到港日期影響其成衣/成品交貨索賠誤工費(fèi)、空運(yùn)費(fèi)等是不合理的，如何避免應(yīng)在訂立貿(mào)易合同時(shí)就注明賣方無裝船后保證貨物何時(shí)到達(dá)目的港以及無法保證何日中轉(zhuǎn)的義務(wù)。


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