1月7日，2023年春運正式拉開序幕，這也是疫情防控政策優化調整后的首個春運。昨日，記者在煙臺國際機場看到，出行的客流比往日明顯增多，呈現“火爆”態勢。據初步預測，春運期間機場將完成航班起降7100架次，其中客運航班6700架次，貨運航班400架次。預計運送旅客60萬人次，日均1.5萬人次。“目前國內旅客流量出現了比較明顯的增長，估算進港和出港旅客分別以每天30%左右的幅度增長。”煙臺國際機場有限公司副總經理王國棟介紹。春運首日，機場共完成航班起降124架次，其中客運航班113架次。
值機大廳“熱鬧”起來
“這幾年由于受疫情影響出行需要核酸、報批很不方便。”在機場值機大廳，記者遇到一家四口準備前往大連過年的劉先生時，他高興地表示，“現在政策調整后，出行不需要再查驗核酸和健康碼，說走就能走。”他說他看到機場又恢復到往日的熱鬧時，內心又涌動起久違的快樂。
上午10點多，記者分別在國內和國際值機柜臺看到，每個柜臺前都排起了長隊，旅行、返鄉成為當下春運的主題。
“自2022年12月8日后，機場國內旅客流量就出現了比較快的增長，進港和出港旅客分別以每天30%左右的幅度增加。預計今年春運發送旅客約60萬人次，比去年同期增長25%～30%左右，日均可達1.5萬人次。”王國棟介紹。
為滿足旅客出行需求，春運期間，機場將與全國54個城市保持穩定通航，計劃執行出港航班約4500架次，較去年同期航班投放總量增長77.9%。首批恢復和加密的航班主要集中在沈陽、大連等傳統返鄉城市和熱點旅游城市，目前機票已在各大平臺開始恢復銷售。此外，機場還結合往年市民春運出行需求及特點，新增和恢復了雞西、營口、鄂爾多斯、菏澤、蕪湖、泉州、巫山以及西雙版納等城市航班，為旅客春節出游提供了更多選擇。目前，大部分增班計劃從1月上旬開始一直持續到3月底，其余航班也基本覆蓋了整個春運周期。“后續機場將根據市場需求情況，及時對航班進行調整，最大限度地滿足旅客的出行需求。2023年機場整體預計能恢復到2019年發客量的70%以上。”王國棟說。
航班信息密集貨運同比增加
客流增長，起降航班增多，煙臺國際機場運控中心的工作人員也忙碌起來。“今天計劃架次124個，較前幾日有較大幅度增長，目前煙臺機場整個航班運行信息都在這通過這些屏幕來顯示。”煙臺機場運行控制中心運行指揮科科長李京潤向記者介紹春運首日的航班情況。屏幕上的航班信息“密集”，工作人員嫻熟的操作讓航班運行動態都在掌握之中，保障機場安全高效運行。“像前些日子航班信息只要一頁界面就能顯示完整，現在需要往下拖五六頁才能全部顯示出今天的航班情況。2019年能達到270多個架次/天，現在已恢復到19年同期一半以上的水平了。”李京潤說。
貨運方面也在春運首日迎來繁忙景象。“針對春運，我們結合兩個服務品牌，一個是國際快道，一個是行李管家，制定了20余項服務舉措，為旅客、貨主、代理，還有航司提供快捷郵寄服務。”煙臺機場空港物流公司副經理郭衛強介紹。為此，機場在國際貨運方面，近期每周執行40余班國際貨運航班，高峰期間每周執行50余班國際貨運航班。據預計春運期間貨運吞吐量約7300噸，較去年同期增長19%。“隨著管控措施取消，航班量和貨機量也會逐漸恢復，這對我們航空物流貨運發展是很大的促進。今年我們將積極拓展歐美航線，適時開通美洲航線，加大航空貨物運輸量，為煙臺企業和地方經濟發展助力。”郭衛強說。
關注旅客需求推出特色服務
春運是檢驗機場服務水平的一次年度“大考”，今年春運客流主要集中于國內航線，運輸任務繁重，保障壓力較大。對此，煙臺國際機場嚴格運行管理，全力提高以航班正常為核心的服務水平。
“煙臺機場將主要在守平安、防疫情、優服務等方面推出系列舉措，樹牢‘真情服務’理念，突出保障重點、堅持服務創新。”王國棟說。將強化組織協調、加強研判決策，緊緊圍繞“早研判、早預警、早決策、早處置、早告知”五早原則組織開展航班計劃動態調整，最大程度保證航班量與保障能力的有效匹配，兼顧旅客出行需求；優化重點環節、提升服務水平，統籌做好基礎服務、傳統服務、智慧服務、特色服務和特殊旅客保障工作，特推出“暖心‘向導’”“巡診護航”“空中盛宴”等16項春運特色服務舉措，關注旅客需求，為旅客提供周到優質的服務；營造濃濃“年味兒”、展現人文關懷，在航站樓內布置各類生機盎然的綠植花卉、張貼賀歲窗花、懸掛擺放燈籠、中國結等新春裝飾品，用獨具匠心的景觀設計將溫馨、祥和、平安、喜慶的祝福傳遞給每一位來往于煙臺國際機場的旅客。


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