據香港dhl服務商了解，dhl將與亞馬遜進行更多的共享合作，因為亞馬遜的電子商務量正在持續大幅增長，最終可能會占快遞運營商業務的50%。
“亞馬遜正在改變人們的工作方式，導致許多人都想推出一個電子商務產品?！眐en allen在接受采訪時表示。例如，西班牙時尚集團inditex和美國巨頭沃爾瑪（walmart）等傳統零售商正在擴大在線產品服務，而科技公司谷歌和facebook“有大量機會將自己變成市場”。
allen認為，這個快速增長的電子商務巨頭正在創建自己的物流能力，以應對高峰時期巨大的物流需求?！拔也⒉徽J為亞馬遜會和我們競爭?！彼f，因為運營國際物流網絡具有復雜性和高成本的特征。
同時，allen還強調了亞馬遜和dhl express之間的“協同效應”。并引用了美國的一個例子，亞馬遜利用dhl辛辛那提航空樞紐的閑置白天容量進行分揀。dhl主要在夜間使用該設施。
在美國，亞馬遜已經從美國航空集團atlas air和atsg（abx air）分包國內線運貨物的貨機，兩家公司都與dhl express緊密合作。在進一步的合作方面，allen補充說：“我們都看到了潛力。他們有一個機隊，我們有一個機隊。產能利用率對我們來說是整體的重大機遇。”
同時，他還表示，與亞馬遜相比，中國的兩家電子商務巨頭阿里巴巴和京東都與dhl簽署了合作協議，但其物流策略各不相同。
“阿里巴巴并沒有試圖建立一個物流網絡，這更像是一種網絡經濟模式。我認為他們會使用傳統的物流公司，除非他們認為物流公司無法處理好物流問題?！盿llen說道。


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