廣州市海上搜救中心發(fā)布消息，4月10日晚22時5分左右，從新港開往上海的集裝箱船“海瀾中谷9”與從外伶仃開往廣州益海的散貨船“浩航xx”在廣州港60號浮標附近主航道發(fā)生碰撞，造成散貨船“浩航xx”沉沒，船上13名落水船員全部被安全獲救。“海瀾中谷9”無明顯受損。目前，海事部門已經(jīng)對事發(fā)水域?qū)嵤┡R時交通管制。
據(jù)了解，搜救中心接報后，立即啟動應急預案，核實遇險船舶位置，展開聯(lián)動救援部署，第一時間派出“海巡09115”“海巡09118”“海巡09111”“海巡09117”等四艘海事船艇到現(xiàn)場處置，迅速協(xié)調(diào)周邊過往船舶參與搜救落水人員。
廣州船舶交管中心已對事發(fā)水域?qū)嵤┝伺R時交通管制，并通過智慧海事系統(tǒng)、vhf高頻等手段播發(fā)航行警告，對周邊水域船舶進行安全提醒，要求船舶加強瞭望，防止次生事故發(fā)生。經(jīng)過現(xiàn)場船舶近20分鐘緊急救援，13名落水人員全部獲救，身體狀況良好，無人員傷亡。事故原因正在進一步調(diào)查中。
4月11日上午7時，涉事船只“海瀾中谷9”繼續(xù)停在海面上，附近有船只進行打撈作業(yè)。11日上午8時，打撈船只進一步靠攏“浩航xx”。記者看到，沉沒的船只僅露出一小部分在水面，大部分船體在水下。
據(jù)報料人描述，10日22時10分許，一艘名為“海瀾中谷9”的貨船在南沙出海口處發(fā)生事故。有船員在微信群內(nèi)稱，事發(fā)后，廣州新港、老港等周邊多個港口隨后暫時封閉。
公開資料顯示，載重超3萬噸集裝箱的“海瀾中古9”隸屬于上海中谷新良海運有限公司，該公司專業(yè)經(jīng)營國內(nèi)沿海及長江各港間散貨及集裝箱貨物運輸?shù)闹竭\企業(yè)。而自2012年投入使用的“海瀾中谷9”為該公司的全集裝箱船，全長180米、載重28400噸、箱位1746個。
航次信息表中，該船于4月10日21時57分于廣州黃埔新港離港，預計前往長江口。該船的行駛記錄顯示，該船自離港后，始終平穩(wěn)向東南方向出海口行駛。而在22時08分行駛至東莞坭尾圍外海域附近時，位置卻發(fā)生折返。沉沒前，海瀾中谷9號航行出現(xiàn)了折返。
“海瀾中谷9”最近的一次定位信息顯示，23時32分，該船速度幾近歸零，始終停在坭尾圍外海域外同一處。
11日凌晨2時許，南方+記者在事發(fā)海域附近看到，涉事船只“海瀾中谷9”正停在海面上，船上裝有集裝箱，附近有海事部門船只正在巡邏。
另外，針對此次事故中出現(xiàn)的溢油情況，海事部門及時協(xié)調(diào)專業(yè)防污力量在現(xiàn)場值守清理。廣東海事局透露，已經(jīng)協(xié)調(diào)“綠之建222”船及其附屬艇負責沉船點附近溢油回收及清理，“環(huán)保5”船負責外圍作業(yè)。
截至發(fā)稿時，溢油清理工作仍在進行。據(jù)介紹，沉船時不時會冒出一些油污，海事部門已經(jīng)用圍油欄將污染區(qū)域圍住，偶爾有油漂出圍油欄，“綠之建222”可立即清理。


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