臺灣萬海航運公司在日本kure的日本海軍聯合(jmu)造船廠訂購了8艘3,055teu系列船舶中的第三艘。
上個月交付的萬海323是該運營商不斷升級其機隊計劃的一部分。該系列船舶長203.5米，深16.6米，吃水11.5米。集裝箱最大橫排12排，在貨艙中有6排深，最大橫排14排，甲板上有7排。
“為萬海航運公司新開發的3,055teu集裝箱船顯著改善了環境性能和操作性能。它們既節能又符合最新環保法規的要求。該船的設計具有廣泛的最佳船體形式，使用最新的分析技術追求低阻力和高效率，并通過優化獨特的節能設備lv-fin和alv-fin，與傳統船舶相比，燃油效率顯著提高，”船廠在一份聲明中表示。
據船廠介紹，該船由man b&w 7s70me-c10.5柴油發動機提供動力，采用電子控制，極大地提高了燃油效率。
“如果需要高航速，萬海323符合國際海事組織(imo)的eedi(國際海事組織的能效設計標準)第三階段標準(基準線30%)，該標準將在2022年之后適用于合同船舶。”
這艘3055標箱集裝箱船是第一艘獲得dnv gl智能船標記的日本造船舶，該標記用于裝備智能技術的船舶。


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