據馬亞西亞海外倉服務商觀察，馬來西亞數字自貿區(dftz)預計將把中小企業產品出口額增加至380億美元，到2025年將創造6萬個就業機會，促進馬來西亞跨境交易的快速發展。
經過數月的計劃和等待，世界第二大數字自由貿易區(dftz)11月3日正式在吉隆坡機場航空城啟用運營，馬來西亞政府表示，它將為1900多個馬來西亞中小型企業的出口提供一臂之力。
即將在吉隆坡廉價機場站點建設的新工廠將成為中國阿里巴巴集團首個國外電子物流樞紐中心，將馬來西亞與其他即將建立的各大洲區域樞紐連接起來。馬來西亞政府認為，自由貿易區是數字經濟的主要驅動力，因為它可以促進無縫對接跨境交易，同時使本地中小企業能夠將產品出口到國際市場。
自由貿易區的兩個主要組成部分之一是為了幫助中小企業即電子物流樞紐中心，它將作為海關清關、倉儲和物流設施的集群，預計將使馬來西亞航空貨運量增長一倍，將從現在的70萬噸在10年內增至130萬噸。
該物流樞紐的建設將分兩個階段開發，第一階段馬來西亞郵政公司將投資1400萬美元以升級和更新kact1設施，為lazada等其他電子商務公司提供服務；第二階段是綠地開發項目，由馬西亞機場控股有限公司和阿里巴巴旗下物流部門的菜鳥網絡科技有限公司聯合開發的一處60英畝的土地，計劃將在2020年投入運營，投資額超過4700萬美元。
自貿區的第二個組成部分是電子服務平臺，這是一個綜合性的貿易便利化平臺，可以為中小企業市場提供接觸全球客戶的服務，同時可以加快在線交易便利化進程和跨境交易端到端業務的支持。
在自貿區，新技術將被廣泛運用，它采用先進的分揀、擱置和揀選設施并設有海關檢驗檢疫區，還將配備特定類別的設施，如安全的倉庫和溫度控制存儲等設施。在下一個擴展階段，自由貿易區將支持其他主要運輸方式，包括覆蓋海上運輸和和鐵路運輸方式。


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