2月24日，現代重工集團負責造船業務的二級控股公司韓國造船海洋表示，公司已與歐洲船東簽訂了6艘45700噸級集裝箱滾裝船建造合同，合同總金額達5700億韓元（約合5.14億美元）。
至此，現代重工集團今年以來已承接新船訂單37艘，合同總金額超過29億美元，達到其年度經營接單目標149億美元的約19.6%。
據悉，此次承接的6艘新船由現代尾浦造船負責建造，船東為意大利私營航運企業grimaldi group，計劃從2023年上半年開始依次交付。
該型集滾船可以裝載3000臺車輛和2000個標準集裝箱，搭載了氮氧化物(nox)減排裝置和脫硫裝置等環保船用設備，滿足國際海事組織（imo）環保新規的要求。
集滾船是一種高效、安全、環保的綜合型貨船，不僅可以裝載轎車、卡車、拖車等可以自行啟動的車輛，還可以裝載集裝箱，具有裝卸效率高、裝卸費用低、港口投資少、“門到門”直接運輸等特點，特別是在缺少裝卸設備的港口，利用船舶起重機快速裝卸貨物是它的優勢。
自2010年以來，全球共建造交付了48艘集滾船，其中現代尾浦造船就建造了19艘，占比達39.6%，顯示出在該型船領域強大的競爭實力。
韓國造船海洋相關人士表示：“公司具有的豐富的集滾船建造經驗，以及高質量的交付記錄，是此次承接訂單的基礎。我們將通過持續的技術開發和品質管理，鞏固在世界集滾船建造市場上的地位。”


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