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萬物互聯(lián)時代,5G與傳統(tǒng)物流的融合

發(fā)布時間:2024-07-11 點(diǎn)擊:81
對于普通群眾來說,5g最直觀的體驗(yàn)就是上網(wǎng)速度更快了。當(dāng)然,網(wǎng)速變快只是5g優(yōu)點(diǎn)之一,支持更多設(shè)備才是5g的真正實(shí)力。5g時代來臨,將大大提升人們的生活質(zhì)量,我們會進(jìn)入物聯(lián)網(wǎng)時代,包括人與物、物與物的通信,從而進(jìn)入“萬物互聯(lián)”的時代,大大加快時代的步伐。
5g正在“革”傳統(tǒng)物流的命
傳統(tǒng)物流一般指產(chǎn)品出廠后的包裝、運(yùn)輸、裝卸、倉儲環(huán)節(jié)。配送方式多以人工為主,效率低下,信息化程度低。物流作為5g產(chǎn)業(yè)鏈上不可分離的重要部分,將會因?yàn)?g的正式商用而發(fā)生巨大變革。所以,5g對于物流來說,價值不言而喻。
相較于4g而言,5g的理論下行速度為10gb/s,相當(dāng)于下載速度1.25gb/s,將帶來三個方面的提升“高速率、大容量、低時延”。在5g通信普及的階段,物流行業(yè)將迎來物聯(lián)網(wǎng)+ai物流的新模式,而這一新模式將橫切整個物流產(chǎn)業(yè)。
智慧物流多以人工與智能科技結(jié)合,從倉儲、設(shè)備、管理幾個方面著手降本增效。那5g到底能為物流行業(yè)帶來什么?
物流科技:5g切入物流的關(guān)鍵點(diǎn)
物流科技貫穿從采購、生產(chǎn)到銷售,商品流通全過程,主要涵蓋2大方面:物流設(shè)備、物流軟件。其中,物流設(shè)備有倉儲agv機(jī)器人、智能叉車、無人駕駛承運(yùn)車、智能掛車、無人車、無人機(jī)、機(jī)械臂等;物流軟件有wms、epr、saas系統(tǒng)、數(shù)據(jù)存儲軟件等。
利用5g,大帶寬的無人機(jī)可在空中便捷投遞,機(jī)械臂可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制、遠(yuǎn)程維修等行業(yè)應(yīng)用場景,賦能智能制造業(yè),沉浸式遠(yuǎn)程巡檢監(jiān)控和設(shè)備遠(yuǎn)程管理,使智能制造呈現(xiàn)出更加安全、更加經(jīng)濟(jì)、更加智能化的應(yīng)用場景。由此,聚焦到“物流科技”這個細(xì)分領(lǐng)域是5g切入的關(guān)鍵點(diǎn)。
智能跟蹤:精準(zhǔn)可視化展現(xiàn)
目前的物流追蹤大多具有延遲性,而且并非全程無縫。隨著業(yè)務(wù)的發(fā)展和用戶需求的提升,企業(yè)對貨物的追蹤可視化將有更大的需求。而 5g 將在深度覆蓋、低功耗和低成本等方面顯露優(yōu)勢。5g與大數(shù)據(jù)結(jié)合,可將倉庫與車載視頻監(jiān)控畫面精準(zhǔn)可視化展現(xiàn),并實(shí)時進(jìn)行監(jiān)控、計(jì)算、分析和預(yù)警,為物流運(yùn)輸保駕護(hù)航。從而提升運(yùn)輸效率,提高貨物定位與跟蹤精準(zhǔn)度,幫助企業(yè)最大化節(jié)約成本。
5g+車聯(lián)網(wǎng):自動駕駛領(lǐng)域發(fā)展的推動力
車聯(lián)網(wǎng)是5g在物流領(lǐng)域的重要賦能加速方向,它是以車內(nèi)網(wǎng)、車際網(wǎng)和車載移動互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ),融合了傳感器、rfid、數(shù)據(jù)挖掘、自動控制等相關(guān)技術(shù)。按照約定的通信協(xié)議和標(biāo)準(zhǔn),在車與車、路、行人、互聯(lián)網(wǎng)的交互過程中,實(shí)現(xiàn)車輛與公眾網(wǎng)絡(luò)的動態(tài)移動通信。
5g 可以解決車聯(lián)網(wǎng)在安全、通信標(biāo)準(zhǔn)、體系結(jié)構(gòu)等方面的問題,使得車聯(lián)網(wǎng)可以真正應(yīng)用于物流中的無人駕駛、智能掛車等的日常運(yùn)營中。此外,車聯(lián)網(wǎng)與 obd 也能幫助實(shí)現(xiàn)車輛設(shè)備的預(yù)防性維保,實(shí)現(xiàn)車輛動態(tài)實(shí)時可視化,在此基礎(chǔ)實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸?shù)冗\(yùn)營的動態(tài)實(shí)時優(yōu)化。
5g+物流倉儲裝備:云化機(jī)器人理想的通信網(wǎng)絡(luò)
現(xiàn)階段,大家都在提“柔性機(jī)器人”,因?yàn)楝F(xiàn)在的設(shè)備雖處在智能化上升階段,但技術(shù)沒達(dá)到一定高度,傳統(tǒng)機(jī)械版機(jī)器人裝備已無法滿足制造、倉儲、電商用戶的需求,需要機(jī)器人有組織、協(xié)同的能力來滿足柔性生產(chǎn),這就帶來了機(jī)器人對云化的需求。尤其是10億包裹時代的來臨。
云化機(jī)器人需要通過網(wǎng)絡(luò)連接到云端的控制中心,基于超高計(jì)算能力的平臺,并通過大數(shù)據(jù)和人工智能對生產(chǎn)制造過程進(jìn)行實(shí)時運(yùn)算控制。5g網(wǎng)絡(luò)是云化機(jī)器人理想的通信網(wǎng)絡(luò),是云化機(jī)器人的關(guān)鍵。5g切片網(wǎng)絡(luò)能夠?yàn)樵苹瘷C(jī)器人應(yīng)用提供端到端定制化的網(wǎng)絡(luò)支撐。5g網(wǎng)絡(luò)接入的海量設(shè)備,也將為人工智能系統(tǒng)帶來豐富的數(shù)據(jù)資源。英特爾預(yù)計(jì),到2020年,5g將需要連接500億臺智能設(shè)備和77億人。
5g已經(jīng)突破傳統(tǒng)通信技術(shù)人與人之間點(diǎn)對點(diǎn)的通信模式,大量物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備和工業(yè)設(shè)備成為新的聯(lián)網(wǎng)終端,這使得各行業(yè)加速融合,垂直行業(yè)的應(yīng)用也更加多樣,產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)新生態(tài)正在加速形成。
5g+無人配送設(shè)備:物流運(yùn)輸?shù)涂?ldquo;道路”和“信號燈”
5g 的高帶寬、低時延和抗干擾,可以對無人物流機(jī)器人的實(shí)時通信提供強(qiáng)大支撐,這樣的實(shí)時控制可以使得無人設(shè)備運(yùn)行得更加安全可靠,提供更流暢的服務(wù)體驗(yàn)。在 5g 的幫助下,導(dǎo)航將不再僅依賴于 gps,5g 能夠讓強(qiáng)大的機(jī)器視覺能力變得像人眼一樣方便,抗干擾特性能夠讓高樓密集、電磁環(huán)境復(fù)雜的城市場景將不再是飛行禁區(qū)。
同時,無人車或者無人機(jī)自身配備了大量的傳感器,比如圖像、溫濕度、信號強(qiáng)度甚至空氣質(zhì)量傳感器,大量的配送無人車及無人機(jī)在完成配送任務(wù)過程中能夠采集到豐富的立體的實(shí)時數(shù)據(jù)。5g 網(wǎng)絡(luò)能夠保障海量數(shù)據(jù)的傳輸,為物流企業(yè)未來的跨界發(fā)展提供豐富的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。
5g基站的信號輻射范圍相較于4g更加立體,能夠?qū)?00米以下的空域進(jìn)行全覆蓋。因此,每一個5g基站,包括宏站和微站,都可以成為未來低空空域管理的必要基礎(chǔ)設(shè)施載體,成為低空的“道路”和“信號燈”。
5g 大生態(tài):萬物互聯(lián)
5g 技術(shù)包括大規(guī)模天線陣列、新型多天線、超密集組網(wǎng)、新型多址、d2d 通信等技術(shù)。其中,5g 網(wǎng)絡(luò)在物聯(lián)網(wǎng)的運(yùn)用過程中更符合其所需要的高寬帶、低時延的要求,更具有低能耗、大連接、深度覆蓋的低成本優(yōu)勢。
物聯(lián)網(wǎng)將是 5g 技術(shù)的主要戰(zhàn)場,同時也是 5g 發(fā)展的主要動力,5g 很大程度上就是為萬物互聯(lián)設(shè)計(jì)的。在 5g 的推動下,物聯(lián)網(wǎng)將實(shí)現(xiàn)在更大范圍,更深程度上的人,設(shè)備,車輛,貨物的互聯(lián)。預(yù)計(jì)到2021年,將有280億部移動設(shè)備實(shí)現(xiàn)互聯(lián),其中 iot 設(shè)備將達(dá)到160億部。未來十年,物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的服務(wù)對象將擴(kuò)展至各行業(yè)用戶,m2m 終端數(shù)量將大幅激增,應(yīng)用無所不在。
可以看出,在 5g 能力大升級,重構(gòu)生態(tài)系統(tǒng)的背景下,5g 技術(shù)將推進(jìn)物流行業(yè)在物流倉儲裝備、物流可視、車聯(lián)網(wǎng)、無人配送設(shè)備、物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的跨越發(fā)展,賦能垂直行業(yè)并深度融合,形成 5g 大生態(tài)。
總的來說,5g具有更高的速率、更寬的帶寬、更高的可靠性以及更低的時延,可以提升用戶的網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn),同時還將滿足未來萬物互聯(lián)的應(yīng)用需求。而在此過程中,人工智能、自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)運(yùn)用到物流領(lǐng)域可以實(shí)現(xiàn)降本增效,新產(chǎn)品的出現(xiàn)會帶來巨大的物流市場。無論怎樣,我們應(yīng)抱有信心,5g的革新,將會帶來又一種繁榮。


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