隨著網購和電商平臺的發展，帶動快遞業迅猛年發展。中國國家郵政局預計，2018年中國快遞業務量將完成490億件，同比增長22.2%;快遞業務收入完成5950億元，同比增長20.2%。按2016年末中國大陸13.8億人口計算，人均快遞量達35件。
與井噴的包裹量同步增長的，是快遞包裝帶來的環境壓力的擔憂。根據菜鳥網絡數據，2016年中國快遞件超過300億件，其中120億個塑料袋、144億個包裝箱、247億米封箱膠帶，這些膠帶可繞地球赤道600多圈。
隨著社會各界疾喚綠色物流、綠色快遞，近年來，針對快遞包裝處理問題，加快構建綠色快遞、綠色物流，國家政策上從綠色節能，減量化、綠色化、可循環，再到回收利用，快遞包裝綠色環保化的法律標配逐漸齊全。
近日，北京市郵政管理局數據顯示，今年1-8月，北京郵政行業業務收入為247.39億元;快遞服務企業業務量139482.71萬件，業務收入212.88億元。目前全行業電子運單使用率已超過95%。
除了北京，據了解，目前全國快遞電子運單占比已達80%。相比傳統快遞運單，電子運單用紙量減少70%以上。膠帶正在變薄變窄且用量減少，單個快件使用封裝膠帶量同比減少1/3。
中通、韻達、菜鳥等快遞業務負責人也紛紛向記者表示，企業響應號召，加大力度推進快遞包裝綠色化、減量化。如菜鳥推出20個“綠倉”，從“綠倉”發出的包裹，將使用免膠帶快遞箱和100%可生物降解快遞袋;京東則推出可循環抽繩包裝袋，中通、韻達等企業推出了綠色可循環使用帆布袋。
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