近兩年來，一股“互聯(lián)網(wǎng)+”浪潮席卷了整個行業(yè)和資本，就像一劑興奮劑。每一個傳統(tǒng)行業(yè)都希望趕上這一潮流。快速貨運是一家綜合性物流技術服務商，自2014年成立以來，一直在探索如何利用互聯(lián)網(wǎng)加速物流業(yè)的發(fā)展。
互聯(lián)網(wǎng)有價值的不是創(chuàng)造出許多新事物，而是挖掘現(xiàn)有產業(yè)的潛力，利用互聯(lián)網(wǎng)的思維來提升傳統(tǒng)產業(yè)。互聯(lián)網(wǎng)對傳統(tǒng)產業(yè)的影響有兩個基本特征：一是打破信息不對稱性，努力使信息透明化；二是整合和利用傳統(tǒng)產業(yè)資源，***限度地利用資源。
在物流業(yè)也不例外。以互聯(lián)網(wǎng)為切入點，快速貨運運用云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、傳感器網(wǎng)絡等***技術，重塑了人、物、場之間的關系和聯(lián)系，促進了物流業(yè)的轉型升級。
目前，快速貨運擁有ctms、ntms和3tms三個物流saas系統(tǒng)，分別服務于同一城市、零負荷和車輛運輸場景，幫助用戶提快捷率、降低成本。通過這三套saas系統(tǒng)，我們可以連接托運人、收貨人和不同的承運人，構建**運輸能力信息和智能流通網(wǎng)絡，實現(xiàn)運輸能力各端的互聯(lián)互通。
康中汽配是國內有名的汽配供應鏈服務商，是快速貨運用戶之一。目前，他們正在使用ctms專業(yè)的城市零部件管理系統(tǒng)。通過ctms的智能調度和司機的在線操作，實現(xiàn)對配送服務的控制。而這一優(yōu)勢正好可以滿足康中汽配多店、大企業(yè)的日常物流管理需求。通過智能快捷的城市配送系統(tǒng)，可以提高供應鏈管理的效率。這也與康中汽配創(chuàng)始人保國在接受媒體采訪時曾表示的：“汽配供應鏈的核心是效率。”
互聯(lián)網(wǎng)除了在效率、體驗、服務、成本等方面進行了價值重構。在技術的幫助下，快速貨運正在改變物流業(yè)的痛點和問題，優(yōu)化用戶體驗，幫助物流業(yè)做出更大的改變。
互聯(lián)網(wǎng)加上傳統(tǒng)產業(yè)本質上是互聯(lián)網(wǎng)的運作，解構和重構傳統(tǒng)產業(yè)鏈，而互聯(lián)網(wǎng)+必須徹底解決傳統(tǒng)產業(yè)的問題。產業(yè)鏈的重構必須是徹底的，然后通過互聯(lián)網(wǎng)對價值進行重構，使供需雙方實現(xiàn)準確匹配，從而降低產業(yè)成本，提高產業(yè)效率。
目前，快速貨運正通過其三個saas智能系統(tǒng)，實現(xiàn)整個物流鏈的智能化管理，支持復雜網(wǎng)絡、海量庫存、海量訂單的快捷管理，幫助行業(yè)以更短的鏈條、更智能的方式發(fā)展。
此外，基于大數(shù)據(jù)和信息化的整合和監(jiān)控，快速貨運還構建了嚴格的風險控制體系，賦予物流企業(yè)權力，為產業(yè)鏈上下游企業(yè)或商戶提供“新金融”、“新零售”增值服務。
未來，隨著新模式、新技術等要素的不斷完善，物流業(yè)必然會發(fā)生越來越大的變化，終將行業(yè)帶入一個新的發(fā)展階段。快速貨運還將發(fā)揮其獨到的物流saasfin技術商業(yè)模式，以萬億市場規(guī)模改造傳統(tǒng)物流業(yè)。


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