stolt-nielsen在宣布第一季度強(qiáng)勁的化學(xué)品船市場(chǎng)提振業(yè)績(jī)時(shí)表示，預(yù)計(jì)第二季度的租船費(fèi)率會(huì)更高。
該集團(tuán)表示，stolt油輪的業(yè)績(jī)得到了巴拿馬和蘇伊士運(yùn)河限制通行的支持，在本已吃緊的市場(chǎng)上吸收了噸位，并帶來(lái)了創(chuàng)紀(jì)錄的運(yùn)費(fèi)。
“從運(yùn)營(yíng)角度來(lái)看，這帶來(lái)了一些挑戰(zhàn)。然而，stolt油輪將繼續(xù)與其客戶(hù)密切合作，以盡量減少對(duì)其供應(yīng)鏈的負(fù)面影響，”該公司在財(cái)報(bào)中表示。
由于成品油船市場(chǎng)穩(wěn)定，訂單量較低，化學(xué)品船市場(chǎng)前景樂(lè)觀。stolt-nielsen預(yù)計(jì)，第二季度的平均租船費(fèi)率將進(jìn)一步增長(zhǎng)6-8%。
該集團(tuán)旗下油輪業(yè)務(wù)的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)從去年同期的8710萬(wàn)美元增至9300萬(wàn)美元。
斯托爾特-尼爾森有限公司首席執(zhí)行官u(mài)do lange表示:“現(xiàn)貨匯率在第一季度繼續(xù)走強(qiáng)，我們應(yīng)該會(huì)在第二季度開(kāi)始看到效果。也就是說(shuō)，隨著我們的客戶(hù)適應(yīng)供應(yīng)鏈中斷的影響，我們已經(jīng)看到一些合同數(shù)量下降。”
在集團(tuán)的其他部門(mén)，斯托爾哈芬碼頭(stolthaven terminals)公布了創(chuàng)紀(jì)錄的運(yùn)營(yíng)業(yè)績(jī)，該公司將其歸因于化學(xué)品產(chǎn)量和特種液體(包括生物燃料原料)需求的恢復(fù)增長(zhǎng)。
該公司表示:“我們預(yù)計(jì)2024年上半年將持平，隨著我們繼續(xù)優(yōu)化合同組合，下半年的收益將略有改善。”
lange指出，該公司罐式集裝箱業(yè)務(wù)的發(fā)貨量達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的40047個(gè)，比去年同期增長(zhǎng)了22%。stolt tank containers在經(jīng)歷了一段時(shí)間的利潤(rùn)率侵蝕后，一直在追求市場(chǎng)份額增長(zhǎng)戰(zhàn)略。


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