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哈利法克斯港結(jié)束集裝箱碼頭擴(kuò)建

發(fā)布時(shí)間:2024-12-12 點(diǎn)擊:55
位于加拿大哈利法克斯港的南端集裝箱碼頭擴(kuò)建工程現(xiàn)已完成并全面投入運(yùn)營(yíng)。
第一艘使用這一重要基礎(chǔ)設(shè)施的擴(kuò)建船是4250 teu zim tarragona,由halifax運(yùn)營(yíng),于2020年10月23日抵達(dá)。
隨著擴(kuò)建工程的完成,由哈利法克斯集團(tuán)運(yùn)營(yíng)的南端集裝箱碼頭現(xiàn)在擁有了加拿大東部最長(zhǎng)、最深的集裝箱泊位,連續(xù)長(zhǎng)度800米,水深16米。
最近安裝了加拿大東部最大的新型超巴拿馬型(sppx)起重機(jī),使哈利法克斯港區(qū)sppx碼頭起重機(jī)總數(shù)達(dá)到5臺(tái)。已經(jīng)有超過(guò)15,000標(biāo)箱的船只來(lái)電,這進(jìn)一步表明哈利法克斯港是東海岸深水港口之一,并正在參與日益增加的超級(jí)集裝箱船部署。
“psa哈利法克斯處理最大的集裝箱船在加拿大和在任何港口的泊位擴(kuò)展我們有能力泊位兩個(gè)同時(shí)ultra-class船只,或三個(gè)容器具有重要戰(zhàn)略意義的地中海,歐洲北部和加拿大大西洋地區(qū)交易支持出口商和交付對(duì)于那些頻繁的全球海洋航運(yùn)公司我們的終端,”kim holtermand首席執(zhí)行官和董事總經(jīng)理,psa哈利法克斯說(shuō)。
“ila將碼頭擴(kuò)建的完成視為哈利法克斯在北美超級(jí)汽船港口的穩(wěn)固地位,”ila local 269總裁kevin piper說(shuō)。
”在同一時(shí)間完成這個(gè)項(xiàng)目是我們看到的第一個(gè)15000 + teu集裝箱船超類調(diào)用我們的港口,這將有助于確保我們保持競(jìng)爭(zhēng)國(guó)際網(wǎng)關(guān)將提供巨大的利益對(duì)國(guó)家貿(mào)易走廊,當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)和新斯科舍省,”allan gray哈利法克斯港務(wù)局隊(duì)長(zhǎng),總裁兼首席執(zhí)行官說(shuō)。


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