馬來西亞船舶對船舶（sts）轉運專家卡佩特拉（ka petra）與和記黃埔港口控股有限公司（hutchison port holdings，簡稱：和記黃埔）簽署了一項協議，共同開發馬來西亞全球最大的sts轉運中心。
根據hoa的條款，ka petra將擁有該項目70%的股權，而和記黃埔港口將持有該項目30%的戰略股權。
根據初步研究，sts樞紐建設預計耗資1.5億至1.8億美元，資金來源為自有資金和債務融資。工程將分階段進行，并于未來12個月內展開。
執行主席拿督”shahrul amirul ka公司佩特拉sdn說，“兩年前我們開始了sts中心概念，并通過馬來西亞政府的恩典和幫助我們的合作伙伴和記黃埔港口，我們的工程和技術合作伙伴，以及我們自己的ka佩特拉團隊，我們現在意識到sts中心的夢想。”
shahrul評論道，sts中心將有能力存儲超過900萬噸的石油產品，并與國際海事組織實施2020年國際海事組織規定限制在船用燃料的含硫量，從2020年1月1日，sts中心做好積極準備到在該地區成為一個主要的貿易中心。
sts樞紐是卡佩特拉的旗艦項目，將位于柔佛巴魯港水域，占地面積2800英畝。sts樞紐將可容納31個泊位，使其成為世界上最大的，并將是世界上第一個完全專用的sts轉運設施。
sts樞紐將采用最先進的海豚系泊和靠泊概念，讓船只靠泊以轉運液體貨物，例如原油、燃油、柴油、液化天然氣或其他以石油為基礎的產品。


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