本周在華盛頓舉行的北約峰會(huì)期間，美國、加拿大和芬蘭同意合作建造更多的極地破冰船。
對(duì)于北美和斯堪的納維亞半島的許多造船廠來說，所謂的ice協(xié)定(icebreaker collaboration effort的縮寫)是一筆潛在的可觀收益。目前，俄羅斯正在加強(qiáng)其北極航道沿線的基礎(chǔ)設(shè)施和交通。
“在北極，新的、更快的航道有可能創(chuàng)造新的經(jīng)濟(jì)機(jī)會(huì)，并降低航運(yùn)成本。在南極，我們的伙伴關(guān)系還可以促進(jìn)科學(xué)研究和國際合作，”三國發(fā)表聯(lián)合聲明稱。
一名美國高級(jí)官員對(duì)記者表示:“ice協(xié)議將向俄羅斯和中國傳遞這樣一個(gè)信息，即美國及其盟友打算……在產(chǎn)業(yè)政策上堅(jiān)持不懈地尋求合作，以增強(qiáng)我們?cè)谠齑瑯I(yè)等戰(zhàn)略行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，大規(guī)模打造世界級(jí)的極地破冰船隊(duì)。”


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