hhla與中遠航運港口有限公司正在就持有集裝箱碼頭托管所少數戰略股權進行談判。
漢堡港物流集團(hhla)和中遠海運港口有限公司(cspl)正在就cspl收購hhla集裝箱碼頭有限公司(hhla集裝箱碼頭有限公司)的少數股權進行談判。
ctt運營的集裝箱碼頭tollerort是漢堡港三個hhla集裝箱碼頭中最小的設施，是hhla集團集裝箱部門的一部分。
hhla已證實，雙方目前正在討論潛在戰略參與的商業和法律基礎。
值得注意的是，這兩家公司之間的潛在合作將代表著首次有非德國運營商參與德國主要集裝箱門戶hhla的運營。
hhla和中遠之間可能達成的最終協議，將是這家中國航運巨頭不斷擴張的歐洲港口網絡的又一次激增。
中遠已經收購了比雷埃夫斯港，該港口目前是歐洲第四大繁忙的集裝箱樞紐，僅次于其投資的鹿特丹港和安特衛普港。此外，這家中國集團還擴大了在歐洲的西班牙、比利時、土耳其和意大利的業務。
hhla與cosco尚未達成任何具有法律約束力的協議，這不僅需要雙方各自機構的內部批準，特別是相關部門的批準。
hhla希望此次參與能加強與中遠集團的關系，并為“集裝箱碼頭托管所提供可持續的規劃保障，以保障漢堡港的吞吐量和就業”。
hhla補充說，ctt將繼續向hhla網絡內的所有客戶開放。


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