中國(guó)中遠(yuǎn)海運(yùn)港口(cspl)已與沙特阿拉伯紅海門戶碼頭有限公司(rgt)創(chuàng)始股東達(dá)成協(xié)議，收購(gòu)位于吉達(dá)伊斯蘭港的該碼頭20%的股份。
cspl的子公司sound joyce enterprises limited以1.4億美元購(gòu)買了這些股份。
吉達(dá)伊斯蘭港位于紅海地區(qū)的戰(zhàn)略位置，靠近主要的航運(yùn)路線。廣泛覆蓋中東、東非集裝箱市場(chǎng)。該公司表示，此次收購(gòu)符合中遠(yuǎn)的全球化戰(zhàn)略。
“隨著未來海上貿(mào)易的增長(zhǎng)，董事會(huì)相信吉達(dá)伊斯蘭港和紅海門戶碼頭的集裝箱吞吐量未來將繼續(xù)增長(zhǎng)。此外，在2020年4月與鄰近吉達(dá)伊斯蘭港集裝箱碼頭合并后，紅海網(wǎng)關(guān)碼頭將升級(jí)并增加泊位容量，同時(shí)對(duì)碼頭堆場(chǎng)和其他配套設(shè)施進(jìn)行現(xiàn)代化改造。”
“董事會(huì)相信，新的基礎(chǔ)設(shè)施和設(shè)施將牢固地將紅海網(wǎng)關(guān)終端建立為沙特阿拉伯和紅海最大的物流門戶和最繁忙的集裝箱碼頭。得益于集裝箱量的穩(wěn)定來源，此次收購(gòu)預(yù)計(jì)將提高公司的吞吐量和盈利能力。”
在另一份聲明中，rsgt透露，公共投資基金(pif)已以相同金額收購(gòu)了該終端20%的股份。pif是沙特阿拉伯的主權(quán)財(cái)富基金，也是全球最大的主權(quán)財(cái)富基金之一。
根據(jù)rsgt的說法，這兩筆交易的完成需要得到沙特阿拉伯港口管理局(mawani)的批準(zhǔn)，以及其他常規(guī)審批。
“pif和cspl加入股東行列，將加速rsgt的國(guó)內(nèi)和國(guó)際增長(zhǎng)計(jì)劃。作為最大的碼頭運(yùn)營(yíng)商在紅海和沙特阿拉伯,我們致力于服務(wù)國(guó)際貨物和集裝箱服務(wù)日益增長(zhǎng)的需求在全球物流鏈和滿足客戶的需求和目標(biāo)的沙特阿拉伯的基礎(chǔ)設(shè)施和港口發(fā)展愿景2030項(xiàng)目“rsgt jens o .浮冰的首席執(zhí)行官說。
荷蘭國(guó)際集團(tuán)成立于2009年，由包括沙特工業(yè)服務(wù)公司(sisco)、xenel industries和城市島控股有限公司(city island holding limited)在內(nèi)的國(guó)際投資者共同創(chuàng)立。
兩筆交易完成后，pif和cspl將成為rsgt的股東——分別持有20%的股份，而創(chuàng)始股東將保留rsgt剩余的60%股份。rgt仍將是一個(gè)獨(dú)立的終端運(yùn)營(yíng)商。
2019年12月，該公司與mawani簽署了一份新的30年建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和轉(zhuǎn)讓協(xié)議。該協(xié)議預(yù)計(jì)到2050年在自動(dòng)化、基礎(chǔ)設(shè)施和設(shè)備方面投資17億美元，以達(dá)到每年約900萬(wàn)teu的吞吐量。
根據(jù)新的bot協(xié)議，rgt于2020年4月顯著擴(kuò)大了其處理能力，承擔(dān)了吉達(dá)伊斯蘭港北部部分的業(yè)務(wù)。


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