北美最繁忙的港口洛杉磯港在2021年的吞吐量創(chuàng)下了歷史新高。
該港口包括家具和服裝等進(jìn)口貨物在內(nèi)的集裝箱吞吐量在2021年飆升至創(chuàng)紀(jì)錄的1060萬標(biāo)準(zhǔn)箱，比前一年增長了近16%。
teu(20英尺當(dāng)量單位)是衡量船舶和碼頭貨物容量的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。一個20英尺的集裝箱可以容納大約400臺平板電視。
但與此同時，從零售商店、大型制造商到港口社區(qū)，所有人都受到了一系列不利因素的影響。
截至2月16日，有70多艘集裝箱船在洛杉磯港外漂浮、緩慢航行或等待。與此同時，該港口的碼頭和碼頭外倉庫有近6.2萬個空集裝箱。
”在過去的兩年里,你已經(jīng)打開和關(guān)閉和港口經(jīng)濟(jì)做同樣的事,和工廠和所有其他的工人生病,卡車司機(jī)的工作,所有這些小不匹配,以及一些基本的,不同的國家把我們的供應(yīng)鏈之間的平衡,”卡托研究所高級研究員斯科特·林西科姆說。
港口擁堵也會對周圍社區(qū)的健康產(chǎn)生影響。
10月份，由于船只在圣佩德羅灣港口附近滯留，造成的污染增加到大約相當(dāng)于580萬輛乘用車的排放量。
卡車、火車和終端設(shè)備是另一個污染源。據(jù)清潔空氣聯(lián)盟(clean air coalition)稱，貨運(yùn)與哮喘、癌癥和其他疾病的高發(fā)病率有關(guān)。
“港口是一個巨大的經(jīng)濟(jì)中心,不可否認(rèn),不可否認(rèn)他們的全球重要性,影響人們的健康,影響人們的生活質(zhì)量,而且影響他們活多久也不否認(rèn),“克里斯?查韋斯表示副政策主管聯(lián)盟對清潔空氣。
而且，它也產(chǎn)生了世界性的影響。總部位于哥本哈根的海事數(shù)據(jù)公司sea intelligence的數(shù)據(jù)顯示，去年11月，由于船舶在排隊(duì)等候，全球11.5%的船舶運(yùn)力實(shí)際上處于離線狀態(tài)。


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