8月17日亞馬遜宣布，將于2022 年 10 月 15 日至 2023 年 1 月 14 日期間，面向使用美國和加拿大亞馬遜物流的商品收取“銷售旺季配送費(holiday peak fulfillment fee)”，平均每件商品為35美分。實際收取費用將根據賣家銷售產品的尺寸和重量而定，賣家可通過賣家平臺查詢更多詳細信息。
亞馬遜稱，由于年終銷售旺季期間出貨量高度集中，整個行業都會面臨物流和倉儲成本不斷增加的壓力。因此決定參考物流配送行業做法，在收取銷售旺季配送費。這意味著，在2022年10月15日至2023年1月14日這三個月期間，亞馬遜賣家每售出一件商品，就要額外支付至少0.35美元的旺季配送費。
據悉，美國其他的物流承運商也已經開始陸續收取假日高峰配送費了。
8月10日，美國郵政總局(usps)宣布提高2022年假日季節的國內運費，價格上漲將適用于美國中部時間2022年10月2日至2023年1月21日。
聯邦快遞將于9月5日上調其額外處理附加費，該附加費適用于聯邦快遞包裹和美國及國際地面服務，并將于10月3日再次上調，持續至2023年1月15日。
今年以來因為國際形勢的變化，美國通貨膨脹導致各種成本上漲、訂單減少的的情況，現在加上尾端配送費的上漲，對于美國站賣家來說無異于雪上加霜。部分賣家紛紛表示撐不住了。
“看到這個消息我立馬去漲價，反正沒幾個訂單”
“運費上漲我就漲，我們這些小賣保住利潤才是第一”
“反正我已經立刻上漲了1美元，不管你們漲沒漲”
“旺季來臨，不僅銷量平平，物流還要延誤，現在配送費還上漲，有些跑量的訂單利潤都沒有0.35美元，不賣了”
成本上漲最后賣家店鋪為了生存只能上漲售價，價格上調買家購買意愿變低，賣家訂單量變少，最后還是賣家買單。如何破局呢?
對于那些鋪貨跑量的產品，訂單量大但是利潤較低，可以暫停售賣或者直接舍棄，重新選擇品類，走品牌精品路線，雖然訂單量會下降，但是總體利潤不降甚至還會更高。畢竟如果是生活必須用品，或者品牌深入人心，就算漲價買家也愿意買單。對于倉庫積壓的滯銷產品及時銷毀或者二次售賣給當地美國海外倉處理，能快速回籠資金，減少資金壓力。
賣家可以多注意亞馬遜平臺提供的各種費用減免活動及優惠計劃并及時參與，也可以降低成本。物流選擇上可以選擇海運、普船、快船線路搭配，盡可能保障運輸時效的同時節省物流成本。末端派送可以選擇使用平臺物流配送搭配美國海外倉一件代發配送模式。


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