近期出口西班牙的外貿(mào)貨代企業(yè)注意了!西班牙碼頭工人下周將罷工三天，抗議政府計(jì)劃放寬對全國港口工人的聘用。
昨天(6月1日)，因無法與港口主要運(yùn)營商anesco達(dá)成最終協(xié)議，西班牙碼頭工人決定繼續(xù)進(jìn)行剩下的(6月5日、7日、9日)罷工。(如果政府不妥協(xié))隨后也有可能會進(jìn)一步罷工。
根據(jù)pricewaterhousecooper公司的說法，西班牙碼頭工人每年平均賺取7萬歐元。
負(fù)責(zé)西班牙海運(yùn)集裝箱吞吐量三分之一的馬士基航運(yùn)公司估計(jì)，由于2月和3月份的罷工導(dǎo)致其損失了大約1200萬歐元，因此馬士基航運(yùn)不得不將原定于掛靠阿爾赫西拉斯港的73艘船只轉(zhuǎn)移到摩洛哥的丹吉爾港，葡萄牙的錫尼什港以及埃及的塞得港。
據(jù)悉，西班牙的27個港口承擔(dān)了它約2/3的進(jìn)出口運(yùn)輸貿(mào)易。而政府近月推行的新勞工法案嚴(yán)重危害到了碼頭工人的個人權(quán)益(即工人就業(yè))。這次談判失敗，很可能使西班牙大約6000多名碼頭工人失業(yè)。
西班牙去年七月因未能遵守法院裁決而被罰款1560萬歐元(1750萬美元)，如果改革失敗，將面臨更多的罰款。未來西班牙的貿(mào)易形勢不知道還會變成怎樣!
物流網(wǎng)提醒廣大出口西班牙的外貿(mào)及貨代朋友一定要密切關(guān)注相關(guān)資訊以及船公司的通知，同時及時與客戶保持聯(lián)系，避免產(chǎn)生額外損失!


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