跨境電商進口的第一難點是上游海外供應鏈，所有的銷售方都需要非常穩定的貨源。無論是進口還是出口，貨的分銷方式都決定了物流通道，商品本身的特性與價值決定了所需的物流產品，標品與非標品的供應鏈不同。
早期，很多海外華人以為掌握了境外資源，就能自己做采購、物流及電商，將貨物直接送達國內消費者手里，最后發現流量及運營能力有限，所以后來基本都讓位于市場頭部的電商和代購。很多代購到超市或專營店散買貨物，自己打包，再通過當地華人創立的快遞/轉運公司將貨物發到國內，雖然具有碎片化彈性采購和直郵物流的靈活性優勢，但受當地取件公司效率、國內海關及快遞送貨的多重影響，很難控制物流的進程、效率及質量。有些消費者在進行海淘時想確認商品是否是由海外始發地寄出的，而物流商本身就是國際直郵的證明，能夠提供全程可追溯的跨境物流跟蹤查詢。


阿布扎比港口為哈里發港的擴張投資10億美元
馬士基在鹿特丹港的APM碼頭將增加一倍的容量
兩艘空載化工品船在南京江面停泊時起火
烏克蘭專線物流一般幾天到貨？
洛杉磯港和哥德堡港簽署新協議加強合作
俄羅斯預計北極全年的過境時間最早將在2022年
WSC選舉新的主席
速賣通結匯政策，結匯要手續費嗎？