國際航運公會 (ics) 發布了一份新報告，確定了到 2050 年的全球氫需求，其中韓國、日本和歐洲是氫的首要市場。
該報告強調，為了滿足每年 3000 萬噸的全球綠色氫氣需求，世界將需要多達 411 艘新的氫氣船（如果以氨運輸則多達 500 艘），相當于南美洲和中美洲的年發電量合并。
ics 秘書長蓋伊·普拉滕 (guy platten) 評論道：“為了讓全球氫需求在 2050 年實現凈零排放，對氫燃料源的需求將需要從當前水平擴大五倍，達到約 5 億噸從 2030 年到 2050 年。本報告的主要結論之一是潛在需求的高度可變性。工業將主導氫需求。然而，航運可以作為氫經濟的推動者發揮關鍵作用。”
目前世界上唯一的液氫貿易運輸船suiso frontier只有一個 1,250 立方米真空絕緣 c 型儲罐，世界各地的許多各方正在研究如何為燃料進行更大容量的設計在-253°c 下運輸。


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