對于跨境電商而言，每年的下半年都是銷售旺季，感恩節、黑五、網一、圣誕節、元旦節…海量的流量，源源不絕的訂單，不僅是對賣家的考驗，更是對跨境物流服務商的考驗。
在年底旺季來臨之前，賣家都已經開始提前選品備貨，該提前入倉的就提前入倉，在旺季到來之前，運費還能省一點，等旺季到了之后，運費就不一樣了，漲得飛快，一天一個樣，運費一直都是跨境電商的一大痛點，而旺季的運費，更是心頭之痛。正如這段時間的豬肉價格，一直飆升，雖然噌噌噌的往上漲，但還是要吃豬肉的，旺季國際物流運費也如出一轍。
貨物延誤
旺季期間，貨物數量體積大，港口、機場都處于非常繁忙的時期，操作人員處理貨物的量會大大增加，平時一天能解決的貨量，現在可能要2、3天才能解決，物流渠道不暢通，貨物主要延誤在清關查驗上。
運費上漲
旺季國際物流運費價格的上漲無可厚非，雖然賣家們都在抱怨運費價格高，但價格的上漲也是市場所趨，并不是一個物流服務商漲，而是整個跨境物流市場都在漲。
清關繁雜
清關一直都是個大問題，旺季清關更是個大問題，旺季期間，海關對貨物的查驗審核會更加頻繁、仔細、嚴格，例行檢查的幾率也會增加，比如印尼的“紅燈期”，清關手續更多更長，也會產生更多的費用。
國際物流時效
跨境物流的配送速度，是影響國外買家購物體驗的重要因素。尤其是歐美等發達國家，對物流時效的要求會比較高，一不小心超出預期配送時間就會被投訴或者退貨。而旺季機場堵、港口堵，配送也堵，物流時效會受到一定影響。
如何處理旺季各種各樣的物流問題已然成為了跨境電商賣家和跨境物流服務商亟需解決的問題。
我們—跨境物流智能服務平臺，創立于2014年，為外貿企業、跨境電商與國際物流一級莊家提供一站式跨境物流撮合服務。
目前，我們自簽航司46家，一級代理500多家，提供空運、陸運、鐵路、海運等服務，渠道覆蓋國際快遞、國際空運、fba頭程、國際小包、國際海運等，實現國際物流在線查價、在線下單、在線訂艙、在線追蹤、在線投保和物流金融等一體化國際物流服務，滿足外貿企業、跨境電商人群全方位國際物流綜合服務要求。


【直擊引領區】海上“巨無霸”“帶貨王”再添新丁！滬東中華年度交船圓滿收官
U Shippers Group 就“違反合同義務”向馬士基索賠1.8 億美元
MSC繼續發展航空貨運團隊
亞馬遜日本站FBA步驟流程
TikTok小店賣什么商品比較好？
UPS國際快遞收取Demand Surcharges的有點（一文詳解ups附加費）
中遠將于本月推出其跨太平洋 BCO Express Line
全國貿促系統加強助力穩外貿穩外資