四月是諾福克弗吉尼亞港歷史上生產力第二高的月份。
弗吉尼亞港務局周二表示，弗吉尼亞港 4 月份處理了 323,244 個 20 英尺當量單位，同比增長 12.9%。
根據港務局的數據，歷史記錄是在 2021 年 12 月創下的，而 4 月僅差 2,300 個標準箱，差一點就沒有達到目標。
4 月份裝載進口增長 3.4% 至 142,639 標準箱，而裝載出口增長 4.2% 至 99,589 標準箱。
自去年 7 月港口財政年度開始以來，該港口已處理近 120 萬標準箱，與 2020 年和 2021 年同期相比增長 10.2%。
“人們對弗吉尼亞港越來越感興趣。我們很有效率，我們將在未來四年內投資 13 億美元，以確保我們擁有基礎設施和容量，我們的結果很重要，”弗吉尼亞港務局首席執行官斯蒂芬·愛德華茲說。
港務局表示，隨著新資產即將上線，它已準備好處理額外的交易量。本月晚些時候，兩臺新的船對岸起重機將在諾福克國際碼頭 (nit) 的南泊位投入使用，該港口還將接收 15 輛新的混合動力穿梭卡車。
“到目前為止，我們在 5 月份的銷量非常強勁，因此這些設備的到來很重要。這將使我們能夠對現有設備進行定期維護和維修，而不會對我們的生產力造成不必要的壓力，”愛德華茲說。
港務局還指出，萬海航運本月在 nit 的北泊位開始每周 aa7 服務。新的美國東海岸航線通過蘇伊士運河將港口與幾個重要的亞洲市場連接起來。
“萬海非常適合北泊位，是我們將在未來幾個月內發布的幾項新服務公告中的第一個，”愛德華茲說，并補充說海運承運人赫伯羅特重新設計了地中海墨西哥灣沿岸快線服務，因此該貨物在弗吉尼亞州降落，然后通過鐵路陸路運往加利福尼亞州。


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