今年前4個月，亞洲海域的海盜和海上搶劫活動比去年同期增加了15%。
根據《亞洲打擊海盜和武裝搶劫船只區域合作協定》(recaap)，截至今年5月1日，共報告了38起事件，而去年同期則報告了33起事件。
在全部事件中，沒有一宗屬第一類事件，一宗屬第二類事件，八宗屬第三類事件，其余29宗屬第一類事件。
去年的事件包括2起第2類事件，6起第3類事件和23起第4類事件。
在所有這些事件中，大多數事件發生在新加坡海峽，這是通過該地區的船只的主要關注點。
從事這一問題的人士擔心，隨著沿海國家越來越多的人面臨嚴重的金融危機，以及通貨膨脹的壓力將他們推向犯罪，今年的海盜活動可能會顯著增加。
菲律賓海岸警衛隊司令、recaap isc管理委員會主席阿特米奧·m·阿布海軍上將在最近的一個項目中說:“鑒于當前的通貨膨脹壓力和不確定的經濟前景，許多促使個人從事海盜和海上搶劫的因素可能會卷土重來，并可能導致今年發生更多的事件。”
他強調:“航運業必須繼續采取最佳做法，例如及時和準確地報告事故，以及與海事當局密切合作，以確保我們的海上航線安全，保護船員和貨物。”
intertanko東南亞區域經理兼環境經理elfian harun在4月底舉行的2023年海盜和海上搶劫會議上評論說:“海盜和武裝搶劫是海員不應該面對的罪行。幸運的是，到目前為止，發生在新加坡海峽的武裝搶劫并沒有造成船員受傷，但由于其對航行安全的潛在影響，情況仍然令人擔憂。”
他指出，recaap isc及其合作伙伴已經采取了巨大的步驟來消除這些罪行，這種協調一致的反應是其他地區應該考慮效仿的榜樣。


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