為了應對不斷增加的運營成本，亞馬遜賣家不得不在各個環節嚴格把控成本和預算。其中物流支出占了整個亞馬遜運營的一大部分，想著能省即省的原則，小部分賣家把主意打到了美國關稅的頭上。美國關稅低申報能節省一部分稅金的支出，卻不曾想這會有多大的風險?
首先，分析一下美國清關這一個環節之中，做低申報會有什么嚴重的弊端。
1.美國關稅低申報會提高查驗的幾率。
申報貨值遠遠低于行業給出的采購價值，美國海外系統會對這個集裝箱篩選列為逃避關稅嫌疑，標注查驗。
2.查驗會耽誤物流的時效。
如果遇到查驗的話就可能趕不上最后入倉時間了。
3.查驗會增加更多成本，查驗會有集裝箱查驗費產生。多則幾百到上千美金的查驗費。
4.需要補交懲罰性關稅。貨物會暫扣海關，補交齊相關費用才會放行。
總體算下來，時間和金錢都增加的更多，得不償失。申報貨值可以適當少一些，但不能偏離市場采購貨值太離譜。
其實美國海關的查驗率平常是很低的，3-5%的查驗率。但不排除在非常時期(例如有任務行動，針對某些類目、違規、走私等進行嚴查這種情況。會提高幾倍的查驗率。)如果有些賣家在十分之一的貨值來申報這種情況。我們也會為了賣家的貨物能安全、快速、準時的原則送達目的地，進行嚴格的審核，請見諒。
還有一種情況，如果找一個品名差不多稅率比較低的海關編碼來申報。海關規定是美國海關定的，他們比誰都更專業，投機取巧還是行不通的。這種情況也是增加了查驗的風險，各位賣家朋友還是引以為戒。
也許會有人說我上次走了一票，也是這樣申報貨值清關的，上次沒查驗只能說是走運。但不代表你次次都好彩。按實際貨值申報確實稅金確實太高，但也不能明顯低于行業采購價的最低標準。為了大家的跨境海外事業能夠穩定持續健康發展，還是要遵守相關規定。確保貨物能安全、快速的送入亞馬遜倉庫。


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