火車脫軌事件在美國時常發生，11月8日晚間，美國紐約市長島一列通勤列車發生脫軌。11月12日晚，一列美國鐵路公司的火車在費城弗蘭克福段脫軌，導致至少50人受傷。當地時間11月27日凌晨，美國佛羅里達州中部萊克蘭（lakeland）地區一列載有液體硫磺的火車脫軌。當地機構稱，相信已有硫磺泄漏。
美國全國公共廣播電臺（npr）消息，佛羅里達州鐵路運輸運營商杰克遜維爾（csx）表示，該公司一輛貨運火車于27日凌晨脫軌。其中4節車廂載有液體硫磺，全部脫軌。事故發生所在地波爾克鎮（polk county）消防局指出，數節車廂翻倒在路邊。相信已有硫磺泄漏。
該火車運營商杰克遜維爾發言人稱，美國東部時間凌晨2時，一名消防人員發現火車脫軌后，該公司和佛羅里達州相關機構啟動調查。事故未造成人員傷亡。
事發時，脫軌火車正從佛羅里達州韋克羅斯（waycross）前往該州溫斯頓（winston）。火車共有3節機車和近200節貨車車廂，120節載有貨物，72節空車。列車除了運輸液體硫磺，還載有紙板、燕麥和石塊等貨物。
據美國全國廣播公司（nbc）報道，脫軌事故發生地距周邊一個住宅區僅隔一條四車道高速公路。火車鐵軌與該公路平行。目前，事發地附近區域已被封鎖。
截至發稿時，當地消防局表示，事發地周邊的居民并未被要求撤離。波爾克鎮官員上門要求居民關閉房屋空調設備，關門關窗，請居民盡量留在屋內，避免吸入空氣中的硫磺。
杰克遜維爾發言人羅博（rob doolittle）指出，液體硫磺是用于制造橡膠、洗滌劑和肥料制造的有害物質。調查脫軌原因的同時，該公司正在在清理事發現場，并將列車車廂重新放回軌道上。預計該地區的道路仍將關閉數小時。
據了解，液體硫磺通常采用密閉列車進行儲存和運輸。相較于固體硫磺的運輸，液體硫磺運輸減少了運輸中的損失。同時，固體硫磺在裝卸、儲存和運輸過程暴露在大氣中，容易燃燒。
火車脫軌事件在美國時有發生，事故原因也經常令人覺得匪夷所思。有些是因為司機疲勞駕駛，有些是火車超速行駛，也有因設備故障造成的事故。
2008年2月，因為慶祝圣誕節通宵8個小時后導致上班時神情恍惚，紐約史泰頓島的地鐵 mta 的司機在進入終點站時錯過了安全停車區，駕車直接撞向鋼鐵保險杠。在最后的幾秒鐘，她試圖拉動緊急剎車，可是卻錯誤地拉到了喇叭桿。
近10年來傷亡最嚴重的是2015年5月12日的費城火車出軌事故。當時一輛由華盛頓開往紐約的188次載客列車，在行經賓州費城里奇蒙港附近時，疑似以超過160公里的時速進入彎道造成出軌事故。事故至少造成8人死亡，超過200人受傷，其中11人重傷。
2013年12月1日，紐約大都會北方鐵路運營的哈德遜線通勤火車因為司機睡著導致在斯派滕戴維爾站前超速駛入彎道，造成四節車廂嚴重出軌。該事故造成4人遇難、63人受傷。
2013年5月17日，大都會北方鐵路運營的紐黑文線在fairfield metro 站外因為轉向輪軸連接桿損壞出軌，倒在臨近的鐵軌上，與臨近鐵軌上行駛的另一輛火車相撞。事故造成65人受傷。事故發生前幾天的車檢報告中有提到轉向輪軸連接桿的問題，但是不知為何沒有人就此進行進一步的檢查和維修處理。


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